Власти Севастополя могут изъять участок у ГК «С.Э.Р» под заповедник
Петербургская компания «С.Э.Р» может не реализовать свой проект многофункционального комплекса «Ленинградский квартал» в Севастополе. Местная администрация предлагает создать на участке филиал археологического заповедника «Херсонес Таврический».
В 2011 году холдинг приобрел украинскую компанию, обладающую правами на 7,8 га в Севастополе (срок аренды - до 2033 года), с целью строительства и обслуживания рекреационного комплекса на территории бывшего стрельбища. На протяжении всего этого времени компания выплачивала арендные платежи в бюджет города.
Но Департамент архитектуры и градостроительства Севастополя выступил против строительства ЖК «Ленинградский квартал» рядом с парком Победы. Право аренды участка площадью 7,8 га, бывшего стрельбища, до 2033 года холдинг приобрел в 2011 году. Кроме того, за последний месяц компании было выписано 4 представления прокуратуры и 4 штрафа ГАСН, поскольку, по мнению властей, на участок распространяются охранные зоны заповедника. Все представления и штрафы застройщик оспаривает в суде.
Напомним, севастопольский проект многофункционального комплекса «Ленинградский квартал» предусматривает строительство более 100 тысяч кв. м недвижимости – апартаментов, офисов, коммерции и социальной инфраструктуры. Анонсируемый объем инвестиций – 6-7 млрд рублей. Компания уже получила разрешение на подготовительные работы.
Инвесторы отказываются от прежних планов построить в Петербурге производства. Общая стоимость семи отмененных проектов уже превысила 30 млрд рублей.
Как сообщает dp.ru, в Петербурге и Ленобласти уже заморожено семь проектов по строительству промышленных предприятий. Пять из этих проектов-иностранные.
От планов по строительству завода в Невском районе отказалась компания Fazer. Не построят производства автокомпонентов итальянская Grupo Antolin и Юнипрес рус". Из-за нерентабельности сорвалось соглашение с греческим Helektor — Aktor о строительстве мусороперерабатывающего завода в Левашово, пишет газета.
Длительность заморозки проектов зависит от срока стабилизации кредитных ставок и от уровня инфляции, говорят в компании STEP. Спрогнозировать эти факторы невозможно, поэтому неясно, когда возобновятся остановленные проекты и не передумают ли инвесторы вкладываться в них. Возможно, к этому моменту ситуация на рынке изменится и строить эти заводы в Петербурге будет нецелесообразно. Например, местный автомобильный кластер испытывает сильную конкуренцию со стороны регионов, с более привлекательными инвестиционными условиями — более дешевой землей и рабочей силой, без проблем с инженерной инфраструктурой. Это Калужская область и Татарстан, где еще до нынешнего кризиса разместилось несколько автопредприятий, которые ранее вели переговоры с Петербургом.