В Петербурге ищут подрядчика на обслуживание особо охраняемых природных территорий
Обслуживание особо охраняемых природных территорий в Петербурге оценивается в 16,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ГКУ "Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга. Прием заявок продлится до 4 марта, итоги подведут 6 марта 2015 года. Контракт заключается до 31 декабря 2015 года.
Подрядчик принимает на себя обязательства по обслуживанию государственных природных заказников и памятников природы регионального значения «Гладышевский», «Озеро Щучье», «Комаровский берег», «Сестрорецкое болото», «Юнтоловский», «Петровский пруд», «Северное побережье Невской губы», «Западный Котлин», «Дудергофские высоты», «Южное побережье Невской губы».
В задачи исполнителя входит сбор отходов, разделка поваленных деревьев, уборка наплавного мусора, очистка решеток водопропускных труб, рекультивация мест деятельности человека, обслуживание объектов инфраструктуры и многие другие работы.
В перечне особо охраняемых природных территорий в черте Санкт-Петербурга – более 10 заказников и памятников природы. На очереди – более 15 предлагаемых к включению в список. Это, например, родниковые озёра и источник на проспекте Мориса Тореза (гидрологический памятник) и орнитологический заказник «Шушарские поля».
Власти Петербурга передали в Главгосэкспертизу проект пешеходного моста на Крестовский остров. По сравнению с первоначальной концепцией, переправа стала неразводной и одноэтажной.
Как сообщает ТАСС, по решению губернатора Георгия Полтавченко, мост спроектирован "одноэтажным", сильно поднятым над водой - до 52 м вместо изначальных 17 - и почти вдвое более узким, шириной 16,5 м (планировалось 28 м).
В первой версии проекта предполагалось, что инвестор разместит на двухэтажном мосту 14-20 тысяч кв. м торговых и развлекательных площадей. В обновленном "одноэтажном" проекте коммерческие площади предусмотрены только в начале и в конце моста, их общая площадь составит около 7 тысяч кв. м.
Проезжая часть моста шириной 9 метров будет состоять из двух полос автомобильного движения. На мосту также появятся два тротуара: шириной 3,5 м со стороны города для пешеходов и 2,25 м со стороны Финского залива для велосипедистов, в двух направлениях. Новая переправа будет 960 метров в длину и соединит южный берег Приморского района в створе Яхтенной улицы. Пересекая реку Большая Невка, мост пройдет под центральным участком Западного скоростного диаметра.
Весной 2014 года стало известно, что проект переправы будет реализовывать компания Scp Basillique. Первоначально стоимость моста оценивалась в 120 млн евро. Не исключено, что эта сумма, с учетом экономической ситуации и изменившихся технических параметров проекта будет скорректирована.