Участок трассы А-114 Вологда-Тихвин-"Кола" отремонтируют за 264 млн рублей


09.02.2015 11:21

В Вологодской области отремонтируют участок автодороги Вологда-Тихвин-Р-21 "Кола" с 283 по 312 км.

Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 264,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 25 февраля, аукцион пройдет 5 марта 2015 года. Работы следует начать 1 июня 2015 года и завершить не позднее 31 октября 2016 года.

В задачи исполнителя входит ремонт 13 водопропускных труб, фрезерование на толщину до 4 см, разборка старой дорожной одежды на локальных участках. Дорога отнесена ко 2 технической категории, протяженность ремонтируемого участка - 29 км, скорость -  120 км/час, число полос – 2, ширина проезжей части - 7,5 м.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



06.02.2015 17:32

В 2015 году 163  петербургских светофора оснастят адаптивными режимами управления. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Как пояснили в комитете, основной принцип действия адаптивных режимов управления – это изменение продолжительности работы сигналов светофора. Адаптивные режимы управления позволяют снизить вероятность появления заторов и сократить необоснованные задержки транспортных средств.

В текущем году планируется оснастить устройствами управления 163 светофорных объекта, подключенных к Центру Управления Дорожным Движением в 2012 - 2014 годах и оборудованных видеодетекторами транспорта.

В настоящее время адаптивные режимы управления уже установлены на 53 городских светофорах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, КРТИ



06.02.2015 17:24

Строительные организации и саморегулируемые организации  в строительной сфере смогут применять систему страхования как самостоятельный способ обеспечения имущественной ответственности перед третьими лицами.

Об этом говорится в пояснительной записке к законопроекту на портале размещения законопроектов Госдумы РФ.

Как отмечается в документе, в настоящее время в соответствии с действующим законодательством система страхования гражданской ответственности перед третьими лицами применяется саморегулируемыми организациями только при условии формирования у таких СРО компенсационного фонда из расчета от 300 тысяч рублей до 10 миллионов рублей на одного члена саморегулируемой организации.  Это выводит средства из оборота строительных организаций, сдерживает развитие бизнеса, не создает благоприятных условий для развития малых предприятий в строительной отрасли.

В соответствии с действующим законодательством, в случае причинения вреда вследствие недостатков работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, указанный вред возмещается за счет средств, полученных по договору страхования гражданской ответственности, затем за счет лица, выполнявшего такие работы. И только в последнюю очередь возмещение вреда производится из компенсационного фонда саморегулируемой организации при недостаточности вышеуказанных средств.

"Практика саморегулирования подтвердила правильность положений о том, что создание системы личного и (или) коллективного страхования может являться самостоятельным, отдельным, не связанным с формированием компенсационного фонда способом обеспечения имущественной ответственности членов саморегулируемой организации перед потребителями произведенных ими товаров (работ, услуг) и полностью решает задачу имущественной ответственности саморегулируемых организаций", - цитирует текст пояснительной записки РИА «Новости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо