Жилищный комитет проверил качество уборки петербургских крыш
28 января представителями Жилищного комитета были проведены выборочные проверки организации работ по очистке кровель и внутриквартальных территорий в 4-х районах Петербурга: Выборгском, Петроградском, Московском и Фрунзенском.
Всего проверено 68 адресов. Количество домов, кровли которых необходимо очищать от снега – 13953, что составляет 61 % от общего количества многоквартирных домов.
Как отметили в комитете, проверяющими были выявлены незначительные замечания по качеству уборки, а также недостаточная обработка территорий районов противогололедными материалами. За период с 1 по 27 января 2015 были полностью очищены кровли 561 домов, частично - 7372 домов.
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.