«СПб Реновация» построит 400 тыс. кв. м жилья


16.01.2015 12:49

В 2015 году «СПб Реновация» планирует приступить к строительству в Петербурге 400 тыс. кв. м жилья в рамках программы развития застроенных территорий, сообщил генеральный директор компании Игорь Евтушевский.

По его словам, в первом полугодии начнется строительство в Славянке, до конца года возможен запуск квартала 18 ВВЖД, Гражданский 1-1а, Лиговский и еще ряда проектов, пишет bn.ru. «Также планируем сдать первые очереди ЖК в Сосновой Поляне и в Колпино 10, и запустить вторые очереди проектов», - сказал он.

Кроме того, компания намерена в начале 2015 года снести первые хрущевки в квартале 10 Колпино на улице Губина. В Сосновой Поляне сносы будут чуть позже.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.01.2015 10:42

На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).

Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.

Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.

Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb-gazeta.narod.ru/metro/f12.jpg