Инновациям в строительстве нужна популяризация
Инновациям в строительстве нужна популяризация – считают участники рынка. Пока же современные технологии скорее исключение в практике застройщиков.
Даже самые передовые разработки не всегда легко принимаются рынком, однако именно российские инновации могут быть более чем востребованы, уверен главный конструктор O2 Development Игорь Литвиненко. «Дома, построенные по новой технологии, выдерживают даже 9-бальные землетрясения и экстремальные перепады температур. Такие здания строят в Петербурге и других российских городах».
Кроме того, отметили участники круглого стола «Инновации в строительстве», внедрение новых технологий требует и соответствующих квалифицированных специалистов.
Участники обсудили и проблему медленно распространения современных технологий в России. Решать ее предложили совместно с правительством, сразу озвучив несколько инициатив. Новые разработки есть, и они внедряются, пусть и пока недостаточно активно. А преимущество будут иметь те, кто уже сейчас использует передовые технологии.
Участок автодороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - трасса Р-21 «Кола», с 370 по 390 км, отремонтирует ЗАО «ВАД». Компания стала победителем конкурса с ограниченным участием, данные о котором были размещены на сайте госзакупок 12 ноября 2014 года.
Цена победителя составила 989,9 млн рублей, стартовая равнялась 999,9 млн рублей. С ЗАО «ВАД» конкурировало ООО «Балтмостстрой» (999,9 млн рублей). Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Срок действия контракта истекает 30 ноября 2015 года.
В задачи исполнителя входит проработка и детализация проектных решений в соответствии с действующими нормами. Подрядчик обязан представить подробные планы и ведомости параметров трассы и предполагаемых работ, включая разборку и демонтаж существующих элементов. Так, отдельно следует проработать демонтаж конструкций мостов через реки Лоймола (372 км), Колос (375 км), Нарвожу (378 км) и протоку на 389 км автодороги.