Адресно-инвестиционная программа Петербурга исполнена на 44,4%
Доходная часть бюджета Санкт-Петербурга на 1 октября 2014 года исполнена на 74,2%, а расходная часть – на 59,8%. Об этом сегодня на заседании правительства рассказал глава комитета финансов Эдуард Батанов. По его словам, этот результат лучше прошлогоднего. (73,5% и 58,5% соответственно).
При этом Адресная инвестиционная программа города в размере 99 млрд рублей исполнена на 44,4%. Тут есть ощутимый рывок по сравнению с аналогичным показателем 2013 года, когда на 1 октября было освоено только 36,6% программы.
В качестве основных причин, «тормозящих» программу господин Батанов назвал ставшие уже традиционными приостановки торгов УФАСом, нерешенность имущественных вопросов при строительстве и т.д.
Больше всего средств осталось на счетах КРТИ – 31 млрд рублей, по 10 млрд рублей должны израсходовать Комитет по строительству и Комитет по энергетике.
Что касается главных «должников», то менее трети средств освоил Уполномоченный по правам предпринимателей, Комитет по туризму и Комитет по транспорту.
По словам Эдуарда Батанова, по итогам года бюджет будет исполнен на 94,5-95%.
Свободных пятен под застройку в Петербурге все меньше. Внимание инвесторов переключилось на промзоны, на территории которых можно построить жилье или коммерческую недвижимость.
Однако не все промышленные зоны должны быть застроены. О проблемах, которые поведет за собой застройка промышленных зон, сообщил «Балтинфо» бизнесмен Игорь Тупальский. «Одна из основных особенностей промышленных зон сегодня в том, что там очень много «сюрпризов» под землей. Я знаю в Санкт-Петербурге места, где закопаны вагоны технических реагентов. Безусловно, никакое жилищное строительство на этом месте невозможно без рекультивации территории и комплексного подхода к санитарно-защитным зонам, определению почвы, возможным грунтовым водам. Учитывая, что это сверхдорогие работы, узнав об особом «кладе» на участке в размере 20% нагрузки на каждый квадрат, инвестор старается молчать об этом и лимитировать расходы», — отметил бизнесмен.
Однако это не единственная опасность, скрывающаяся за реорганизацией промзон. По мнению эксперта, многие зоны в Петербурге просто не должны быть застроены, потому что если это произойдет, город встанет в пробках.