Ради строительства моста через остров Серный снесут два дома дореволюционной постройки
Расширение Пионерской улицы потребует сноса двух исторических зданий – доходныех домов Фадеевой и Хижинской–Сливовского. Расширение связано со строительством моста через остров Серный, который свяжет Васильевский остров и Петроградскую сторону.
Как сообщает ИА «Росбалт», на территории "ЗРЗ 2", куда входят эти объекты, не допускается снос исторических зданий, строений, сооружений, за исключением разборки аварийных домов.
По планам Смольного, новый мост длиной 923 метра будет включен в систему транспортного обхода центра Петербурга. Стоимость строительства составит около 10 миллиардов рублей. Эта сумма будет внесена в инвестпрограмму городского бюджета на 2015-2017 годы. Окончание строительства - 2018 год.
На реконструкцию производственной мощности северодвинского ОАО «Севмаш» потратят до 991,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заказчик – ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (ОАО «Севмаш»). Заявок ждут до 12 января, предквалификационный отбор состоится 14 января, итоги подведут 16 января 2015 года. Электронные документы не принимаются.
Полный титул договора – «Выполнение комплекса строительно-монтажных работ по реконструкции транспортно-передаточного комплекса в наливном бассейне». Срок работ – один год. Предмет контракта расположен в Северодвинске Архангельской области, на Архангельском шоссе, 58 и является особо опасным и технически сложным объектом.
Проект предусматривает строительство передаточного причала эстакадного типа с задним шпунтом, удлинение путей поперечного перемещения, устройство фундаментов осветительной мачты и кабельных барабанов, а также дооборудование существующего передаточного причала. Работы должны осуществляться в наливном бассейне в условиях действующего предприятия без остановки основного производства и выпуска продукции в стесненных условиях.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.