Капремонт трассы "Сортавала" в Карелии обойдется в миллиард рублей
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, данные о котором размещены на сайте госзакупок, составляет 999,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Заявок ждут до 3 декабря, предквалификационный отбор состоится 5 декабря, победитель станет известен 8 декабря 2014 года. Срок действия контракта истекает 30 ноября 2015 года.
В задачи исполнителя входит проработка и детализация проектных решений в соответствии с действующими нормами. Подрядчик обязан представить подробные планы и ведомости параметров трассы и предполагаемых работ, включая разборку и демонтаж существующих элементов.
Так, отдельно следует проработать демонтаж конструкций мостов через реки Лоймола (372 км), Колос (375 км), Нарвожу (378 км) и протоку на 389 км автодороги.
Депутат городского парламента Алексей Ковалев обратился к заместителю Генерального прокурора РФ с просьбой организовать проверку законности строительства моста-перехода между старым и новым зданиями Мариинского театра.
По мнению парламентария, построенный мост-переход фактически уничтожил «открыточный вид» на перспективу Крюкова канала с колокольней Никольского собора. «Такое сооружение просто не могло появиться на законных основаниях», - убежден Ковалев.
В обращении депутата приводятся следующие аргументы: … «если считать мост-переход элементом нового здания, не имеющим отношения к объекту культурного наследия «Театр Мариинский», ФАУ «Главгосэкспертиза России» обязано было проверить проектную документацию на соответствие режимам зон охраны, установленным Законом Санкт-Петербурга № 820-7 «О границах зон охраны объектов культурного наследия».
Если же рассматривать строительство этого моста как «приспособление для современного использования» объекта культурного наследия «Театр Мариинский», то есть, как своего рода «пристройку» к историческому зданию, то Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников должен был согласовать проект и выдать разрешение на строительные работы. Такого согласования подрядчик не получил».
«Таким образом, – делает вывод Алексей Ковалев, – постройка моста через Крюков канал незаконна, к какому бы из зданий он ни был «приписан».
Напомним, что новое здание Мариинского театра, расположенное по адресу ул. Декабристов, д.34, литера Т, было введено в эксплуатацию в 2013 году. В ходе этого строительства был cооружен мост-переход над Крюковым каналом, который соединил новое здание и здание Мариинского театра - объект культурного наследия федерального значения, расположенный по адресу Театральная пл, д.1, литера А.