Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Олег Дерипаска может продать ПСК "Трансстрой" одной из крупных российских инфраструктурных компаний.
Олег Дерипаска может продать ПСК "Трансстрой" одной из крупных российских инфраструктурных компаний. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией.
Покупателем может выступить одна из крупных российских инфраструктурных компаний. Подробности возможной сделки не раскрываются.
Помимо "Трансстроя", в холдинг Дерипаски "Базовый элемент" входит еще несколько активов в строительной отрасли - "Главмосстрой", "Главстрой СПб", но они фокусируются на жилищном, а не инфраструктурном строительстве.