Новый василеостровский проект поднял с морского дна старый мусор
По данным Центра мониторинга геологического шельфа Балтийского и арктического морей, созданного в 1999 г. при государственном предприятии «Севморгео» и осуществляющего анализ морской воды по физико-химическим показателям трижды в год, намывные работы в рамках проекта «Морской фасад», где были задействованы 5 земснарядов, с одновременным обустройством «ковша» для пассажирских лайнеров в устье Смоленки, привело к резкому обострению экологической ситуации в Невской губе. Помимо резкого увеличения мутности водяной толщи, было отмечено всплывание макрокомпонентов загрязнения. Специалисты «Севморгео» объясняют это тем обстоятельством, что при намыве западной части Васильевского острова и острова Декабристов в конце 1960-х гг. значительную часть насыпки составляли твердые бытовые отходы.
Помимо увеличения мутности, осенью 2006 г. на всех мониторинговых станциях Невской губы было отмечено отрицательное значение редокс-потенциала поверхностных донных осадков, то есть исчезновение зоны поверхностного окисления, что свидетельствовало об угнетении микроорганизмов, очищающих водоем. Облако взмученных осадков достигло островов Мощный и Сескар.
В тот же период было зафиксировано значительное увеличение содержания тяжелых металлов, углеводородов и соединений фенольной группы в морской воде, распространяющееся в северо-западную часть губы, что говорило об усилении выноса загрязненных вод в восточную часть Финского залива. Летом 2007 г. значения мутности повысились от 91 единиц FTU до 413, а на отдельных станциях до 1000 единиц. Загрязнение по цинку на некоторых станциях достигало 5-10 ПДК. Превышение ПДК по свинцу наблюдалось на 70% станций. Также возросло содержание соединений меди.
Содержание нефтепродуктов в Северной Лахте и в 5-метровой впадине вблизи острова Котлин превысили 1 мг на 1 кг воды, чего ранее никогда не наблюдалось. В 2006 г. было впервые отмечено резкое повышение содержания фосфора – возможно, в связи с вторичным загрязнением, которое достигало от 7 до 60 микрограмм на куб. дм воды.
В динамике на протяжении трех лет реализации проекта наблюдается изменение структуры донных осадков с преобладанием глинистых масс, а также заиление. Специалисты «Севморгео» делают вывод о деградации подводных ландшафтов. По мнению главного научного сотрудника Центра мониторинга Александра Рыбалко, изложившего свои данные сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт, для восстановления природной среды водоема потребуется несколько лет.
Ущерб, нанесенный окружающей среде, Александр Рыбалко объясняет недоучетом последствий работы нескольких земснарядов одновременно при проектировании подводных работ, связанных с намывом «Морского фасада». Данные мониторинга «Севморгео» были представлены в экспертном заключении, подготовленном для Росприроднадзора, переданы в Роснедра и доложены на международном совещании «День Балтийского моря».
«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».
Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в
Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в