Затраты на реконструкцию станции Бабаево в Ленобласти превысили 150 млн рублей
С начала года на реконструкцию станции Бабаево на Октябрьской железной дороги в Ленобласти было потрачено около 151,2 млн рублей.
В рамках реконструкции будет построен новый приемо-отправочный парк, проведена модернизация железнодорожного пути, укладка стрелочных переводов, реконструкция искусственных сооружений на станции, благоустройство территории. Также на станции Бабаево планируется строительство пешеходного перехода со звуковой и световой сигнализацией, а также введен в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ).
Всего на проведение работ будет потрачено 216,2 млн рублей, с начала года инвестиции составили порядка 151,2 млн рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин – Бабаево – Кошта. Этот перегон связывает Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.
Комитет по охране памятников Петербурга обязал застройщика Мытного двора компанию ЗАО «Евгеньевская, 2» восстановить внешний облик демонтированного исторического здания. Все работы должны быть завершены к 2015 году.
Северный корпус Мытного двора был снесен в начале октября. Однако, как отметили в КГИОП, чиновники предупреждали застройщика, что на территории комплекса находится историческое здание, снос которого запрещен. Тогда же от компании потребовали предоставить проектные материалы.
На прошлой деле градозащитники сообщили о том, что все документы, включая итоги визуально-инструментального обследования технического состояния здания были представлены в комитет после проведения демонтажных работ.
Теперь КГИОП попытается взыскать с ЗАО «Евгеньевская, 2 штраф в размере от 200 тысяч до 5 млн рублей.
Добавим, что на участке, ограниченном улицами Евгеньевской, Старорусской, проспектом Бакунина и Овсянниковским садом должно появиться новое Генконсульство США в Петербурге.