Импульсные индикаторы установили на 135 пешеходных переходах Петербурга
На 135 нерегулируемых пешеходных переходах в Петербурге установили импульсные индикаторы. Как пояснили в Дирекции по организации дорожного движения города, их устанавливали на стойки дорожных знаков или на сами знаки в зонах переходов.
Индикаторы работают на солнечных батареях. Питание на светодиоды начинает подаваться с наступлением темноты. Без дополнительной подзарядки такое оборудование может работать несколько суток. При этом аккумуляторы могут заряжаться и в солнечные, и в пасмурные дни.
Импульсные индикаторы устанавливаются на дорогах Северной столицы с 2011 года. По данным ГИБДД, они позволили значительно снизить количество ДТП на многих переходах.
Компания ЗАО «Институт «Стройпроект», которая сейчас ведет предпроектные работы по 16 велосипедным маршрутам, решило обсудить данный вопрос с петербуржцами. Для этого на сайте компании был запущен онлайн-опрос. Как считают в компании, полученные от горожан ответы помогут выделить приоритетные маршруты, которыми пользуются велосипедисты Петербурга.
Участникам исследования предстоит рассказать, как часто и с какой целью они ездят на велосипедах по городу и что мешает им делать это чаще. Поучаствовать в опросе могут даже те, кто велосипедом не пользуется.
«Ответы горожан помогут нашим сотрудникам лучше понять потребности пользователей велосипедного транспорта, – сообщается на сайте института.