Санкт-Петербург. Долевая собственность
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
ГУП «ТЭК СПб» активно работает с должниками за потребленную теплоэнергию.
В преддверии нового отопительного сезона ГУП «ТЭК СПб» не только проводит профилактические и ремонтные работы на источниках и теплосетях, но также продолжает работу с ЖСК и ТСЖ, являющимися должниками за потребленную теплоэнергию.
Работу с ЖСК и ТСЖ, являющимися должниками, ГУП «ТЭК СПб» начинает с предупреждения абонентов о наличии задолженности и необходимости принятия срочных мер по нормализации оплаты счетов за потребленную тепловую энергию. По истечении не менее одного месяца с даты направления предупреждения, в случае если абонентом не предпринято действий по погашению задолженности, ГУП «ТЭК СПб» направляет ему предупреждение о намеченном введении санкций по ограничению подачи тепловой энергии с указанием причины (сумма и период задолженности), срока для оплаты и даты отключения горячего водоснабжения.
Процедура ограничения и отключения абонентов-должников является мерой, предусмотренной российским законодательством, и систематически осуществляется ГУП «ТЭК СПб» последние несколько лет. Следующим этапом работы в случае непогашения задолженности является взыскание долга в судебном порядке, что не заменяет введение ограничительных санкций.
В связи с недобросовестным отношением отдельных абонентов к исполнению своих обязанностей ГУП «ТЭК СПб» вынужден применять подобные меры. Как правило, данная форма воздействия дает положительный результат в кратчайшие сроки.
Одним из примеров эффективности подобных мер является ситуация, сложившаяся с отключенными от горячего водоснабжения зданиями, принадлежащими ГУП НПО Радиевый институт им. В.Г. Хлопина (2-ой Муринский пр., 30 и 34/1, ул. Болотная, 11, пр. Мориса Тореза, 43). Задолженность института за услуги, предоставленные ГУП «ТЭК СПб», на 31.05.2005 года составляла 1 567 тыс. рублей. После введения ограничительных санкций абонент выразил готовность ликвидировать задолженность.
АСН-Инфо