Смольный отменил конкурсы на изыскания для строительства метро
В ходе совещания в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга было принято решение отменить несколько конкурсов на инженерные изыскания для строительства метрополитена, с тем, чтобы далее объявить конкурсы уже на проектно-изыскательские работы, сообщили в аппарате вице - губернатора Марата Оганесяна.
С целью оптимизации бюджетных расходов техзадания будут полностью пересмотрены, а новые конкурсы объявят в первом квартале 2015 года.
«В данном случае проведение отдельного этапа работ по инженерным изысканиям не оправдано ни по экономическим соображениям, ни с точки зрения затрат времени. После анализа и обсуждения всех обстоятельств было решено отказаться от отдельных контрактов на инженерные изыскания. Это позволит сэкономить значительные бюджетные средства и получить при этом готовые проекты минимум на три месяца раньше», - подчеркнул Марат Оганесян.
В сообщении уточняется, что речь идет о конкурсах, объявленных в сентябре, по объектам: Красносельско-Калининская линия от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1», от станции «Полюстровский проспект-1» до станции «Ручьи» с электродепо «Ручьи» и от станции «Казаковская» до станции «Петергофское шоссе»; Лахтинско-Правобережная линия от станции «Морской фасад» до станции «Лахта»; Фрунзенско-Приморская линия от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское»; Кольцевая линия от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2»; Адмиралтейско-Охтинская линия от станции «Суворовская-2» до станции «Индустриальный проспект».
На сегодняшнем заседании правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект закона о городском бюджете на 2015 год и плановый период 2016-2017 годов.
Согласно документу, в 2015 году город получит 408,1 млрд рублей доходов, а расходная часть составит 458 млрд рублей при дефиците бюджета 49,9 млрд рублей.
По словам главы комитета Эдуарда Батанова, причиной снижения доходов стало ухудшение прогноза социально-экономического развития Петербурга на 2015-2017 годы, изменения налогового законодательства и снижение налогооблагаеой базы. Наибольшее снижение доходов в 2015 году, по сравнению с бюджетом 2014 года, прогнозируется по акцизам - 7,7 млрд рублей.
Батанов отметил, что впервые применен программный метод построения бюджета, когда 92% средства распределены по 17 госпрограммам. Наиболее значимые траты предусмотрены на развитие образования- 94,9 млрд рублей, развитие транспортной системы - 87,7 млрд, на здравоохранение -70,1 млрд рублей , на социальную поддержку населения -54,7 млрд рублей, на обеспечение доступным жильем -30,2 млрд рублей, на развитие инженерной инфраструктуры -18,9 млрд рублей.
Расходы на реализацию инвестиционной программы составят 85,9 млрд рублей, это меньше показателя 2014 года, когда на инвестпрограмму выделялось 100,9 млрд рублей.