Названы подрядчики на ремонт искусственных сооружений федеральных трасс Ленобласти
Подведены итоги трех аукционов на ремонт искусственных сооружений на федеральных трассах Ленинградской области. Соответствующие протоколы опубликованы на сайте госзакупок. Заказчиком выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Все работы должны быть завершены 15 октября 2015 года.
Мост через ручей Грязно на 75 км автодороги Р-23 Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией и мост через Саблинку на 656 км дороги М-10 "Россия" отремонтирует ООО «ЕвроТрансСтрой». Победитель предложил цену 93,2 млн рублей в сравнении со стартовыми 93,7 млн рублей.
Путепровод через автодорогу на 535 км трассы Р-23 будет ремонтировать ООО «Автомобильные дороги Пскова» за 21,8 млн рублей. Стартовая цена контракта составляла 21,9 млн рублей. Право ремонта моста через реку Рядань на 403 км автодороги А-114 Вологда - "Кола" и моста через ручей Глубокий на 102 км трассы Р-23 досталось ООО «Строительная компания «Балтийский берег». Цена подрядчика - 56,5 млн рублей, начальная цена договора – 56,8 млн рублей.
Инженерные изыскания для строительства Адмиралтейско-Охтинской линии метро могут обойтись в 289,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 21 октября, рассматриваются и оцениваются 28 октября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 28 ноября 2016 года.
В задачи подрядчика входит проведение инженерных изысканий на территории Центрального и Красногвардейского районов от станции "Суворовская-2" до станции "Индустриальный проспект". Как следует из предпроектных проработок, на новой ветке подземки будет 4 станции глубокого заложения: «Суворовская-2», «Большеохтинская-1», «Проспект Энергетиков», «Индустриальный проспект». Протяженность самой линии – 8,6 км.