Названы подрядчики на ремонт искусственных сооружений федеральных трасс Ленобласти
Подведены итоги трех аукционов на ремонт искусственных сооружений на федеральных трассах Ленинградской области. Соответствующие протоколы опубликованы на сайте госзакупок. Заказчиком выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Все работы должны быть завершены 15 октября 2015 года.
Мост через ручей Грязно на 75 км автодороги Р-23 Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией и мост через Саблинку на 656 км дороги М-10 "Россия" отремонтирует ООО «ЕвроТрансСтрой». Победитель предложил цену 93,2 млн рублей в сравнении со стартовыми 93,7 млн рублей.
Путепровод через автодорогу на 535 км трассы Р-23 будет ремонтировать ООО «Автомобильные дороги Пскова» за 21,8 млн рублей. Стартовая цена контракта составляла 21,9 млн рублей. Право ремонта моста через реку Рядань на 403 км автодороги А-114 Вологда - "Кола" и моста через ручей Глубокий на 102 км трассы Р-23 досталось ООО «Строительная компания «Балтийский берег». Цена подрядчика - 56,5 млн рублей, начальная цена договора – 56,8 млн рублей.
Определился подрядчик на восстановление благоустройства в Приморском парке Победы. Это компания «Дорожник СПб», ставшая единственным участником открытого запроса предложений с ценой 59,8 млн рублей. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 64,6 млн рублей. Заказчиком выступает ОАО «Санкт-Петербургские Электрические сети».
В соответствии с законом запрос признан несостоявшимся, а контракт решено заключить с единственным участником, заявка которого является приемлемой и соответствующей всем требованиям конкурсной документации. Как следует из протокола заседания комиссии, процедура проводилась повторно, поскольку первая также была признана несостоявшейся. «Проведение повторных закупочных процедур нецелесообразно, так как исчерпаны лимиты времени», говорится в протоколе.
Подрядчику предлагается фронт работ на Батарейной дороге до улицы Рюхина на Крестовском острове. В обязательства контракта входит восстановления асфальтового покрытия существующих дорог на всю их ширину, площади по всей ширине, восстановление дерновых бровок дорог. Проект следует выполнить на основании задания КГИОП. Срок выполнения работ – 6 недель.