Изыскания для Адмиралтейско-Охтинской линии оценены в 289 млн рублей
Инженерные изыскания для строительства Адмиралтейско-Охтинской линии метро могут обойтись в 289,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 21 октября, рассматриваются и оцениваются 28 октября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 28 ноября 2016 года.
В задачи подрядчика входит проведение инженерных изысканий на территории Центрального и Красногвардейского районов от станции "Суворовская-2" до станции "Индустриальный проспект". Как следует из предпроектных проработок, на новой ветке подземки будет 4 станции глубокого заложения: «Суворовская-2», «Большеохтинская-1», «Проспект Энергетиков», «Индустриальный проспект». Протяженность самой линии – 8,6 км.
На заседании Экспертно-консультационного комитета в Санкт-Петербургском союзе архитекторов состоялось обсуждение проекта Федерального закона «О некоторых вопросах сохранения исторического центра Санкт-Петербурга и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», было решено доработать документ до конца сентября.
Как пояснили в пресс-службе комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга, законопроект предусматривает внесение изменений в действующие нормы в части установления особенностей регулирования отношений на территории исторического центра Санкт-Петербурга и предполагает передачу ряда полномочий на уровень региона.
«Необходимо наладить взаимодействие между управляющими компаниями и городом в части эксплуатации, добавив нормы, связанные с контролем», - отметил председатель КЭПиСП Анатолий Котов в ходе обсуждения документа.
Прозвучали предложения учесть в законе не только права, но и обязанности собственников жилья в части проведения обследований зданий. Также рассматривался вопрос об эксплуатации зданий в историческом центре с учетом имеющейся статистики, согласно которой, 70% разрушений вызваны неудовлетворительной эксплуатацией.
В завершении заседания была достигнута договоренность о внесении членами ЭКК полученных комментариев в проект Федерального закона до конца сентября.