В жилом ансамбле «Нью-Тон» появится необычный детский сад
К первому сентября 2016 года в Красногвардейском районе Петербурга, в жилом ансамбле «Нью-Тон» откроется детский сад с музыкально-эстетическим уклоном на 80 мест, сообщает пресс-служба компании ЗАО «Ленстройтрест», реализующей проект.
К строительству детского учреждения компания приступит в первом квартале 2015 года, сейчас «Ленстройтрест» готовится к прохождению государственной экспертизы по проекту детского сада в жилом ансамбле «Нью-Тон», заключение которого планируется получить в середине декабре 2014 года.
Эллипсовидное здание детсада общей площадью 2040 кв.м. будет отличаться яркой архитектурой, говорится в сообщении. Стены будут разноцветными, в темное время суток оно будет ярко подсвечено.
Застройщики договорились об утверждении творческой направленности для будущего детского сада, который будет оснащен всеми необходимыми музыкальными инструментами для детей, а в преподавательский состав войдут лучшие педагоги города, отметил директор проекта «Нью-Тон» Виктор Лебедев.
Новый детский сад в «Нью-Тоне» возводится строительной компанией в рамках соглашения с КУГИ Санкт-Петербурга. В дальнейшем этот объект социальной инфраструктуры будет передан в муниципальную собственность города.
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.