Завершилось испытание защитных сооружений Петербурга от наводнений
Проверкой работоспособности всех систем и оборудования судопропускного сооружения С-1 23 сентября 2014 года завершились плановые испытания Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, сообщила пресс-служба министерства строительства и ЖКХ РФ.
Комплекс находится в ведении ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации". Данное предприятие обеспечивает эксплуатацию и содержание Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений, а также ведет строительство других объектов, заказчиком которых является Минстрой России.
«Итоги функционирования комплекса показывают его эффективность. С начала эксплуатации сооружения в августе 2011 года было предотвращено 6 наводнений, одно из которых могло стать наиболее катастрофичным – в городе вода поднялась бы до отметки 2 м 81 см. Но комплекс не допустил и не допустит подобного в Санкт-Петербурге»,- заявила заместитель главы Минстроя Елена Сиэрра, посетившая сооружение.
В случае возникновения угрозы наводнения защитные сооружения Санкт-Петербурга полностью закрываются в течение 1,5 часов.
Но кроме необходимой городу защиты от наводнений, комплекс выполняет ряд других функций: пропуск судов при круглогодичной навигации, движение автомобилей по скоростной автомагистрали, соединяющей Кронштадт и Петербург, а также техническое обеспечение природоохранных мероприятий. Благодаря своей многофункциональности Комплекс является уникальным сооружением не только для России, но и для всего мира, отмечается в сообщении Минстроя.
Через основное судопропускное сооружение комплекса С-1 проходит главный корабельный фарватер Санкт-Петербурга и осуществляется круглогодичная навигация судов международного класса с водоизмещением до 90 000 тонн.
Депутат Законодательного собрания Петербурга Алексей Ковалев запросил у руководителя КГИОП Сергея Макарова информацию о техническом состоянии зданий Мытного двора и о проектной документации по строительству на данном участке.
Из средств массовой информации парламентарий узнал, что по заявке ЗАО «Евгеньевская 2» подрядчику ООО «Терминатор» в начале сентября был выдан Ордер ГАТИ на снос одного из корпусов, построенного в XVIII веке.
Депутат просит сообщить, предусматривает ли проект снос исторических зданий или демонтаж каких-либо капитальных конструкций, изменение их объемно-пространственных решений, высоты и этажности.
Начальника Службы госстройнадзора и экспертизы Леонида Кулакова и начальника Управления МВД по Центральному району Санкт-Петербурга Анатолия Станака Алексей Ковалев просит принять меры по недопущению незаконного сноса исторических зданий и провести проверку наличия у застройщика требуемых законом согласований и разрешений на ведение работ.
Корпуса Мытного двора расположены в квартале, ограниченном проспектом Бакунина, Евгеньевской, Старорусской, Мытнинской и 3-й Советской улицей.
По состоянию на 22 сентября вокруг корпуса на Старорусской улице ставился забор, на территории Мытного двора работал экскаватор, расчищающий внутреннее пространство от хозяйственных построек.
До 2010 года Мытный двор являлся выявленным объектом культурного наследия. Затем корпус, выходящий на проспект Бакунина, получил статус объекта культурного наследия регионального значения. Остальные корпуса, входившие в состав выявленного объекта наследия, были сняты с охраны на основании экспертизы. Тем не менее, корпуса, являющиеся историческими зданиями, и расположенные на территории зоны регулируемой застройки, могут быть снесены только в случае подтвержденной экспертизой необратимой аварийности. И после демонтажа аварийных конструкций закон требует восстановить внешний облик исторических зданий, формирующих уличный фронт застройки.