Дефицит бюджета Петербурга на 2015 год составит 50 млрд рублей
В проект бюджета Санкт-Петербурга на 2015 год заложен дефицит на уровне 49,9 млрд рублей (дефицит бюджета 2014 года составлял 62,7 млрд рублей). Документ опубликован комитетом финансов на официальном сайте.
Смольный рассчитывает получить 408,1 млрд рублей доходов и планирует потратить 458 млрд рублей. Объем финансирования Адресной инвестиционной программы снижается на 13 млрд и составит 86 млрд рублей.
При этом в АИП не заложено строительство новых автомобильных дорог, предпочтение отдано развитию общественного транспорта.
Так, в 2015 году запланирована реконструкция трамвайных путей под ускоренный режим движения стоимостью 116,9 млн рублей, в дальнейшие годы (2016 и 2017) на эти цели пойдут еще по 100 млн рублей ежегодно.
Бюджетные расходы на строительство участка метрополитена от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» запланированы в объеме 4,5 млрд рублей в 2015году и далее и по 6 млрд рублей ежегодно в течение двух лет. На участок от «Приморской» до «Савушкина», включая «Новокрестовскую», выделяется 4 млрд рублей в 2015 году, затем 4,4 млрд рублей – в 2016 году и еще 4,8 млрд рублей в году 2017.
На достройку второго выхода со станции «Спортивная» планируют потратить 1,1 млрд рублей в 2015 году.
Компания STEP сообщила о том, что завершила строительство офисного здания ЛУКОЙЛа на Аптекарской набережной в Санкт-Петербурге. Как уточняется в сообщении пресс-службы компании, в этом здании разместится штаб-квартира крупнейшего подразделения корпорации – «ЛУКОЙЛ Северо-Западнефтепродукт».
Работы по строительству головного офиса ЛУКОЙЛа были начаты в августе 2012 года. Компания STEP провела общестроительные работы, монтаж инженерных сетей, благоустройство прилегающих территорий, отделку помещений, фасадные работы.
В бизнес-центре площадью 26 тыс кв. м имеются атриумы, позволяющие зрительно расширить внутреннее пространство, и подземный паркинг на 118 автомобилей.
В компании подчеркивают, что объект органично вписан в историческую застройку, обладая при этом современной технологической "начинкой".