ООО «Стоун» введет дом на Ленинском проспекте до конца сентября
На совещании по «проблемным объектам» в комитете по строительству, которое состоялось накануне при участии представителей профильных структур и дольщиков, стало известно, что объект на Ленинском проспекте будет введен до конца текущего месяца.
Как следует из сообщения пресс-службы комитета, ООО «Стоун» возводит жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой на Ленинском проспекте, участок №5 (северо-восточнее пересечения с ул. Доблести).
В настоящее время объект имеет полную строительную готовность. Работы по благоустройству завершены, а строительные леса снимут за выходные. У организации имеются все необходимые документы, получение ЗОС (заключение о соответствии) планируется до 22 сентября 2014 года. До конца сентября будет получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, сообщили в комитете по строительству.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.