В Коми дорожники внедряют новую технологию
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.
Сегодня, 12 сентября состоялось открытие нового кассового зала автовокзала «Псков», что знаменовало завершение первого этапа реконструкции сооружения, сообщила пресс-служба правительства Псковской области.
В новом кассовом зале оборудованы 4 окна продажи билетов. Ожидается, что в полную силу они заработают в конце следующей недели. Также здесь предусмотрена комната отдыха для кассиров.
Здание автовокзала было построено в 1959 году и с этого времени ни разу капитально не ремонтировалось. Решение о его полной реконструкции было принято врио губернатора Псковской области Андреем Турчаком в прошлом году. Первый этап финансировался из областных средств и его стоимость составила 27 млн рублей. Всего на капремонт здания автовокзала и благоустройство прилегающей территории требуется более 60 млн рублей.
Отметим, что в связи с большим пассажиропотоком через Псковскую область и автобусный вокзал города Пскова в частности, было принято решение разделить реконструкцию транспортного учреждения на три этапа. В дальнейшем в соответствии с федеральными нормами транспортной безопасности въезд и выезд с территории автовокзала будет только один, также как выход и вход в здание.
На первом этаже будут обустроены пункты досмотра, зал ожидания, выходы на перроны, справочная служба, зоны общественного пользования. На втором — разместятся пункты охраны и пожарной безопасности, буфет и другие служебные помещения. Также планируется реконструировать административно-бытовой комплекс, где будут находиться комнаты отдыха для персонала, диспетчерская.
Кроме того, проектом реконструкции предусмотрено строительство торгово-гостиничного комплекса рядом с автовокзалом.