В комитет по строительству поступило 367 обращений граждан
В комитете по строительству правительства Петербурга проанализировали обращения граждан в ведомство в течение августа, каковых в общей сложности поступило 367.
Как следует из сообщения пресс-службы комитета, жителей города в преддверии начала учебного года интересовала информация о строительстве объектов образования, в том числе в районе ЖК «Северная долина».
Специалисты комстроя отмечают, что сегодня все работы на объектах ведутся в соответствии с графиками. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада на 190 мест, расположенного в корпусе 20. Ориентировочные сроки получения разрешения на ввод в эксплуатацию школы на 975 учащихся (корпус 22) - 19 сентября 2014 года, сейчас в здании завершаются отделочные работы. В настоящее время завершается устройство монолитного каркаса школы на 975 учеников (корпус 23); ее открытие намечено на сентябрь 2015 года.
По-прежнему много работы у комитета по строительству связано с выплатой компенсаций владельцам снесенных гаражей. В августе по этому вопросу обращались 127 раз. Были выплачены компенсации 296 гражданам.
Помимо этого, в августе петербуржцы часто просили внести их в Реестр граждан, чьи денежные средства привлечены для строительства многоквартирных домов и чьи права нарушены (49 заявлений).
По состоянию на 1 сентября в отношении 45 заявителей принято решение о включении в Реестр, 4 было отказано, 9 заявлений за указанный период находятся на рассмотрении.
Введен в эксплуатацию 12-километровый (км 1009 – км 1021) участок трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия, который входил в общий план реконструкции участка автомобильной дороги км 1009 – км 1071 протяженностью 62 км, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет о VI пусковом комплексе в рамках масштабной реконструкции дороги: начиная с 2001 года с севера, от границы с Мурманской областью, федеральными дорожниками уже сданы пять пусковых комплексов реконструкции.
В ходе реконструкции 12-километровый участок трассы Р-21 «Кола» был расширен и переведен с IV в III техническую категорию. Для повышения прочностных характеристик дороги выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 12 см, при этом верхний слой впервые уложен с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, проведены буровзрывные работы и «выторфовывание» территории, так как участок трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 проходит по болотистой местности.
Значительно преобразился и перекресток федеральной трассы Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя»: установлено электроосвещение, цифровое информационное табло, видеокамеры, счетчик учета интенсивности дорожного движения.
Открывая движение по трассе, начальник ФКУ Упрдор «Кола» Валентин Васьков отметил, что реконструкция позволила значительно повысить пропускную способность автодороги, уровень безопасности движения и даже улучшить экологическую обстановку прилегающих территорий.