Генеральная схема развития ж/д транспорта потребует 400 млрд рублей


09.09.2014 16:56

Сегодня, 9 сентября на  очередном  заседании  Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области была в целом утверждена Генеральная схема развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

Согласно документу, объем перевозок грузов к 2020 году увеличится примерно на 40% к уровню 2013 года. Для обеспечения возрастающих объемов перевозок в Генеральной схеме предусмотрены мероприятия по завершению реконструкции железнодорожных участков Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская и комплексному развитию припортового Усть- Лужского железнодорожного узла; завершению строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск; усилению железнодорожных подходов к порту Приморск на участке Выборг – Ермилово; строительство третьего главного пути Санкт-Петербург – Колпино. Кроме того, с учетом роста пассажиропотока в пригородном сообщении, для беспрепятственного развития пригородных перевозок предусмотрены организация тактового движения на ряде направлений, организация полукольцевого и кольцевого маршрутов для возможности осуществления поездки без пересадки с одного направления на другое, строительство ряда пересадочных комплексов.

На период 2013 – 2020 гг. объем финансирования реализации мероприятий Генеральной схемы составляет 400,4 млрд  рублей, из которых 95,2 млрд рублей подтверждены соответствующими источниками финансирования. Из них на долю ОАО «РЖД» приходится 74,3% (70,7 млрд  рублей),  федерального бюджета – 9,1% (8,7 млрд рублей), внебюджетных источников – 16,6% (15,8 млрд рублей), средств бюджетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области не предусмотрено.

До 2025 года общая стоимость реализации мероприятий, предусмотренных

Генеральной схемой составляет 744,8 млрд  рублей, из которых 626,7 млрд  рублей отнесены к категории «дополнительная потребность» (источники финансирования не определены). Для финансирования части проектов возможно привлечение средств сторонних инвесторов на принципах государственно-частного партнёрства, например в части выполнения работ по развитию вокзальных и пересадочных комплексов.

Также отдельно на заседании поднимался вопрос реализации проекта строительства линии Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково». ОАО «РЖД» совместно с правительством Петербурга подготовило обращение в адрес премьер-министра Дмитрия Медведева с просьбой о поддержке данного проекта и рассмотрении вопроса о выделении средств для его реализации. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.09.2014 15:37

В поселке Реболы Муезерского района побывали участники проекта КА-535 «Устойчивое использование водных ресурсов в Республике Карелия», сообщила пресс-служба республиканского правительства.

В сообщении сказано, что отправной точкой проекта, который сегодня реализуется в рамках программы Европейского инструмента соседства и партнерства «Карелия», стало заключение в январе 2013 года соглашения между правительством Карелии и ЗАО «Норд Гидро». Соглашение включает в себя сотрудничество по развитию проектов в области возобновляемой энергии на территории региона, а также проведению экспертной оценки возможности строительства новых малых ГЭС.

На первой стадии проект подразумевает экспертную оценку возможности энергообеспечения населенных пунктов Карелии, изолированных от единой энергосистемы, и замещения дорогой дизельной энергии на электроэнергию, которую смогут давать малые ГЭС. Экспертиза была проведена за счет полученного ЗАО «Норд Гидро» гранта из средств Европейского инструмента соседства и партнерства в рамках программы ПГС Карелия 2007-2013. Для детальной проработки вопроса о технической и экономической возможностях строительства малой ГЭС партнерами был выбран поселок Реболы. В поселке были  проведены инженерные, экологические, геологические, геодезические и гидрометеорологические изыскания.

В ходе рабочей встречи в Реболах прошла процедура сдачи результатов инженерных изысканий, проделанных ООО "ВодземЭкология".

Как отметили эксперты, на основании результатов изысканий можно сделать вывод о технической возможности реализации проекта строительства гидроэлектростанции в поселке Реболы мощностью 500-600 кВт. Кроме того, они подчеркнули экономическую важность реализации проекта для всего региона.

Строительство малой ГЭС в Реболах даст возможность не только полностью обеспечить поселок электроэнергией, но и сэкономить средства республиканского бюджета, который в настоящее время компенсирует разницу между реальными затратами и льготным тарифом, установленным для поселка Реболы и других населенных пунктов, не имеющих централизованного энергоснабжения.

По словам заместителя управляющего директора "Норд Гидро" Владимира Романчука, сегодня прорабатываются вопросы дальнейшего финансирования проекта. Он также отметил, что в соответствии с проектом будущая малая ГЭС сможет вырабатывать в два раза больше электроэнергии, чем оцениваются нужды поселка. Свободную электроэнергию можно будет продавать другим потребителям, использовать для уличного освещения и обогрева зданий. Дополнительные энергетические ресурсы смогут привлечь на территорию района новых инвесторов и развивать уже существующие производства, например, наладить глубокую переработку леса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо