В завершение реконструкции БДТ им. Товстоногова вложат еще 18 млн рублей
Для завершения реконструкции БДT им. Товстоногова требуется еще 18,6 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 сентября, итоги будут подведены 25 сентября 2014 года. Окончание работ запланировано на 25 декабря 2014 года. Заказчик - Министерство культуры РФ.
Полное наименование договора – «Выполнение научно-исследовательских и изыскательских работ по объекту: «Реконструкция, реставрация и техническое перевооружение зданий и сооружений (литеры А, Д, К) федерального государственного бюджетного учреждения культуры «Российский государственный академический Большой драматический театр имени Г. А. Товстоногова», в том числе проектирование».
Дополнительное финансирование потребовалось в связи со вновь открывшимися в ходе идущей реставрации обстоятельствами. Так, основание для закупки, как следует из техзадания - результаты мониторинга комплекса зданий театра и окружающей застройки (обнаружение помещения с лестницей с известняковыми ступенями), исследование исторических конструкций Малого зала с целью сохранения найденных элементов отделки, отсутствие необходимой жесткости перекрытия балконов.
В задачи подрядчика входят реставрационные исследования малого зала с обмерами стен и сохранившейся отделки, фотофиксация интерьера малой сцены, натурное обследование и лабораторные исследования состояния и состава материалов отделки малого зала.
В целях улучшения транспортного обслуживания жителей микрорайона «Прима-Парк» в городе Щербинка Новомосковского округа на территории Новой Москвы организовано движение шаттлов еще по одному маршруту – теперь до станции метро «Бунинская аллея», сообщила пресс-служба компании «Кортрос».
В сообщении уточняется, что организация маршрута стала возможной после открытия новой автодороги между Щербинкой и Южным Бутово. Несмотря на то, что данная дорога причислена к категории временных проездов, ее ввод в эксплуатацию существенно облегчил сообщение между двумя районами. В связи с тем, что дорога проходит в стороне от главного проблемного места – железнодорожного переезда – путь до метро занимает теперь не более 10 минут. Новая дорога имеет протяженность восемьсот метров и ширину двенадцать метров. Замена верхнего временного строения пути на постоянное будет произведена в соответствии с действующей Адресной инвестиционной программой города Москвы.
Напомним, ранее было организовано маршрутное сообщение от ЖК «Прима-Парк» до железнодорожной станции Щербинка.
В данный момент в ЖК «Прима-Парк» заселены два многоквартирных дома. Всего же в рамках проекта будет возведено восемь жилых зданий и ряд инфраструктурных объектов, в том числе детский сад, строительство которого уже идет полным ходом.