Окружной арбитраж защитил «Летучего Голландца»
Федеральный окружной арбитражный суд Северо-Запада отменил решение Тринадцатого апелляционного суда по тяжбе между ООО «Летучий Голландец» и КУГИ. Согласно принятому судебному положению корабль-ресторан с одноименным названием должен будет остаться на Мытнинской набережной.
Напомним, что городские чиновники уже давно пытаются убрать плавучее развлекательное заведение из центральной части города.В частности, в прошлом году КУГИ направил владельцам «Летучего Голландца» уведомление о расторжении договора аренды площадки, переданной в 2005 году под размещение плавучего фитнес-центра и ресторана. Основанием для расторжения договора послужило нарушение арендаторами одного из основных условий договора, а именно незаконное размещение у корабля понтона с летним кафе.
Однако покидать центр города владельцы дебаркадера отказались и попытались оспорить законность требований города в суде.Суд первой инстанция встал на сторону предпринимателей и удовлетворил их исковые требования о признании незаконным расторжение договора аренды набережной. Суд второй инстанции, рассмотрев апелляционную жалобу КУГИ, отменил данное решение, признав договор аренды набережной расторгнутым и, тем самым, обязав предпринимателей освободить занимаемую территорию.
Реконструкция магистральной теплосети в Красногвардейском районе оценена в 68,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Заявки принимаются до 16 сентября, аукцион состоится 26 сентября 2014 года. Окончание работ - не позднее 10 декабря 2015 года.
Как следует из техзадания, цель реконструкции - повышение надежности теплоснабжения Красногвардейского района. Полный титул контракта – «Выполнение работ по реконструкции магистральной тепловой сети по Индустриальному пр. от ТК-9 до ТК-1 за пр. Косыгина, реконструкция павильона №1 по Индустриальному пр. у пр. Энтузиастов».
Проектом предусмотрена прокладка тепловой сети из стальных трубопроводов в изоляции из пенополиуретана, бесканальная, футлярная, канальная, надземная через железнодорожные пути, на углах поворота - в непроходной канал из сборного железобетона. Общая протяжённость теплосети – 174,6 м.