Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
Девелоперская компания «Соло» выставила на продажу находящийся в ее собственности объект офисной недвижимости- бизнес-центр класса В+, расположенный в Московском районе Петербурга.
Офисное здание было введено в эксплуатацию после реконструкции в июне этого года. Бизнес-центр расположен рядом со станцией метро «Фрунзенская», на Московском проспекте, 94.
Здание, представляющее историческую ценность было приспособлено под офисы, всего в проект было инвестировано 500 млн рублей.
Общая площадь бизнес-центра составляет 6,6 тыс., арендопригодная — 5,6 тыс. кв. м. В его состав входит парковочная зона на 41 автомобиль.
Удачная локация дает владельцам возможность без проблем закрыть сделку до конца текущего года за сумму около 600-700 млн рублей, полагают эксперты.