Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры на полигоне Октябрьской железной дороги за 7 месяцев 2014 года составил примерно 27 млрд рублей, сообщила пресс-служба железнодорожной компании.
В сообщении уточняется, что значительный объем средств направлен на развитие железнодорожной инфраструктуры – около 13 млрд рублей, в том числе, инвестиции в реализацию проекта комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород составили 8 млрд рублей. Инвестиции в реконструкцию железнодорожного полотна на полигоне Октябрьской железной дороги составили 3 млрд рублей.
Объем средств, выделенных на строительство и реконструкцию искусственных сооружений на полигоне Октябрьской магистрали, составил 453 млн рублей. Еще 359 млн рублей было направлено на повышение транспортной доступности для населения (реконструкция железнодорожных вокзалов, развитие пригородного пассажирского комплекса).
Напомним, общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры на полигоне Октябрьской железной дороги в 2014 году составляет около 50 млрд рублей.