Движение по площади Труда открыли досрочно
Сегодня, 25 августа в Петербурге досрочно возобновилось движение транспорта по площади Труда на участке от Адмиралтейского канала до Краснофлотского моста.
Отметим, что 6 августа было также досрочно открыто движение на участке от Английской набережной до Адмиралтейского канала.
Напомним, ограничения движения на участке, открывшемся сегодня, вводились из-за работ по реконструкции тепловой магистрали «Северная ТЭЦ-15» с 23 июня. Отметим, что подрядные организации, благодаря круглосуточному режиму ведения работ, справились с задачей на неделю быстрее, чем было запланировано. Работы вели ООО «Инженерная компания» и ООО «МТЭР Санкт-Петербург».
Городской бюджет потратил на приведение в порядок теплосетей на этом участке 100 млн рублей.
Минэкономразвития предлагает досрочно прекратить существование особой экономической зоны /ОЭЗ/ портового типа на территории Мурманской области.
Текст проекта постановления размещен на едином портале правовой информации.
В соответствии с законом об ОЭЗ досрочно прекратить существование особой экономической зоны возможно в случае, если в течение трех лет с даты создания не заключено ни одного соглашения об осуществлении (ведении) деятельности в ОЭЗ.
Как отмечается в пояснительной записке к проекту постановления "О досрочном прекращении существования особой экономической зоны портового типа на территории Мурманской области", за прошедшее с момента образования данной ОЭЗ время была разработана концепция создания и развития зоны, проект планировки территории ОЭЗ ПТ, включая план обустройства и соответствующего материально-технического оснащения ОЭЗ ПТ и прилегающей к ней территории (первый этап), а также велась работа по оформлению земельно-имущественных отношений. На указанные работы из средств регионального бюджета израсходовано 56,05 млн рублей.
Вместе с тем интерес к реализации проектов частными инвесторами проявлен не был, резиденты в ОЭЗ ПТ не зарегистрированы.
Указанную площадку Минэкономразвития предлагает развивать в ином формате, вне института ОЭЗ, с использованием механизмов частно-государственного партнерства.
ОЭЗ в Мурманской области создавалось с целью стабилизации текущего социально-экономического положения и дальнейшего развития региона, реализации национальных интересов РФ в Арктике. Кроме того, ее создание было вызвано необходимостью освоения минеральных и водных биологических ресурсов Арктического шельфа, модернизации транспортной системы РФ с равноправной интеграцией в международные транспортные коридоры, развития Северного морского пути.