Райффазенбанк включил ЖК "Шуваловский" в ипотечную программу
Северо-Западный региональный центр Райффайзенбанка аккредитовал ЖК «Шуваловский». Объект возводится строительной компанией «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад».
Строительство ведется в Приморском районе на пересечении Парашютной улицы и Шуваловского проспекта в рамках ФЗ №214. Срок сдачи первой очереди объекта – конец 2016 года, весь проект планируется завершить к 2020 году.
Райффазенбанк фиксирует процентную ставку вне зависимости от стадии строительства и способа подтверждения дохода. Минимальный размер ставки составляет 11,5% годовых для кредитов в рублях. Минимальный первоначальный взнос – от 10%. Максимальный срок кредита - 25 лет. Максимальная сумма кредита - 26 млн рублей. Обеспечением по кредиту до регистрации ипотеки выступает залог прав требования. Одновременно с получением права собственности регистрируется залог в пользу банка.
Проект ЖК «Шуваловский» реализуется на участке площадью 30,9 га в Приморском районе Петербурга. Общая полезная площадью объекта - 422, 1 тыс. кв. м. проектом предусмотрено двадцать четыре многосекционных 16-25-этажных дома, где будет представлен широкий выбор одно-, двух- и трехкомнатных квартир площадью от 30 до 78 кв. м. Всего в комплексе предусмотрено более 8500 квартир. Все они будут передаваться покупателям с полной чистовой отделкой.
При финансировании объектов транспортной инфраструктуры Петербурга в 2011-2013 годах контрольно-счетной палатой (КСП) зафиксированы нарушения на 14 млрд рублей.
Как сообщил "Коммерсант" со ссылкой на копию акта КСП по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного и подведомственных ему структур, в 2013 году нарушения зафиксированы почти на 10 млрд рублей, в 2012 году — на 3,7 млрд, и в 2011 году — на 371 млн рублей.
При этом 7,35 млрд рублей КСП определил как ущерб, причиненный бюджету . К примеру, нарушением КСП считает создание "сверхкомфортных условий" работы сотрудников метрополитена — оздоровительный комплекс с бассейном.
Кроме того, зафиксировано ежегодное сокращение количество объектов, включенных в адресные программы. В 2011 году отремонтировали шесть из семи профинансированных объектов, а в 2013-м — всего два из восьми. Дороги, которые планировалось ранее ремонтировать в 2014 году, из адресной программы исключены. Ремонт мостов и тоннелей выполнен в 2013 году на 8,6%, в 2012 году — на 48,3%, в 2011 году — на 94,1%.