Завершение реставрации павильона "Арсенал" в Пушкине оценено в 248 млн рублей
Завершение ремонтно-реставрационных работ в павильоне "Арсенал" в Александровском парке ГМЗ "Царское Село" обойдется в 248,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявок ждут до полудня 26 августа, предквалификационный отбор состоится 27 августа, победителя выберут 28 августа 2014 года. Срок завершения работ - 17 месяцев.
Проект реставрации выполнен в ОАО СПб «НИИ «Спецпроектреставрация». Требуется реставрация фасадов, восстановление строительных конструкций и отделки, устройство инженерных систем и оборудования, ремонт дорожной тропиночной сети.
Павильон «Арсенал» сооружен в 1834 году в стиле средневековых готических строений. Здание двухэтажное, квадратное с башнями. Центральная часть и башенки перекрыты кирпичными сферическими сводами. Перекрытия над подвалом и первым этажом – кирпичные цилиндрические и сферические своды. В течение Х1Х века «Арсенал» являлся музеем оружия. В 1930-е годы использовался для культурно-массовой работы.
К настоящему времени здание, простоявшее без ремонта и консервации более 60 лет, разрушено. Проемы первого этажа заложены кирпичом. Отсутствует кровля, утрачены верхние перекрытия, дверные и оконные заполнения, парадная каменная лестница, наполовину сохранилась чугунная винтовая лестница. Утрачены зубцы по периметру здания, деформирована кирпичная кладка. По всему зданию имеются трещины. В 2012 году выполнен комплекс противоаварийных и первоочередных реставрационных работ для устранения аварийного состояния памятника и его дальнейшего сохранения.
Сегодня, 1 августа вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян сообщил журналистам, что новая станция подземки «Театральная» (рядом с Мариинским театром) откроется для пассажиров на год позже запланированного срока (2018 года).
Вице-губернатор пояснил, что строительство станции задерживается из-за реконструкции здания консерватории, расположенного на Театральной площади, а также по реконструкции главной сцены самой Мариинки. «Надо разработать транспортную схему в этом районе, чтобы никому не мешать»,- считает Оганесян.
По его словам, документация по проекту строительства «Театральной» начнет прохождение экспертизы уже в текущем году. Оганесян рассказал, что подземный комплекс станции будет готов раньше, чем наклонный ход, поэтому «принято решение, что станцию поезда будут проезжать на проход».
Вице-губернатор уточнил, что строительство станции «Большой проспект» будет проходить в плановом режиме, то есть поезда, следующие от «Спасской» к «Большому проспекту», не будут останавливаться на «Театральной».