Карелия разработала механизм реализации программы расселения ветхого жилья
Александр Худилайнен заявил о том, что в Карелии разработан новый механизм взаимодействия с муниципалитетами для эффективной реализации программы расселения ветхого и аварийного жилья в рамках сотрудничества с Фондом ЖКХ, который выделил на эти цели 230 млн рублей.
Как сообщает пресс-служба республиканского правительства, эти средства уже поступили, всего же госкорпорация поможет субсидией в размере 790 млн рублей.
В Карелии муниципалитетам с этого года будет оказана помощь со стороны республиканской власти в реализации программы по расселению ветхого жилья, что исключает ряд трудностей. Для этого принято постановление правительства Республики Карелия. Так, полностью изменен механизм осуществления бюджетных инвестиций. Средства бюджета субъекта РФ на строительство многоквартирных домов будут поступать на основании государственного контракта.
В соответствии с договором инвестирования, теперь муниципальные образования будут участвовать в реализации проектов капитального строительства в качестве инвестиционных партнеров.
Напомним, что практика получения средств, существовавшая до 2014 года, создавала многочисленные проблемы с их освоением. И не только в Карелии. Причины были в отсутствии квалифицированных кадров в органах местного самоуправления, контроля деятельности подрядных организаций. Результатом стало затягивание сроков строительства, неудовлетворительное качество работ и возврат средств.
Новая схема позволяет обеспечить эффективное взаимодействие Республики Карелия и органов местного самоуправления в реализации программы по расселению аварийного жилья.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.