Государев бастион Петропавловской крепости отреставрируют за 58 млн рублей
На реставрацию Государева бастиона в Петропавловской крепости может быть потрачено 58 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей истории Санкт-Петербурга». Заявки принимаются до 18 августа, в тот же день вскроют конверты. От кандидатов в подрядчики потребуется действующая лицензия на право проведения работ на памятниках истории и культуры.
Полный титул контракта – «Заключение договора на выполнение работ по ремонту казематов Государева бастиона Петропавловской крепости с целью поддержания в эксплуатационном состоянии памятника федерального значения для нужд Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения культуры «Государственный музей истории Санкт-Петербурга». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ от ремонта существующих и прокладки новых инженерных сетей до реставрации кирпичной кладки и сосновых оконных заполнений.
Государев бастион — один из двух восточных бастионов крепости, обращённый в сторону Невы. Заложен 16 мая 1703 года, дав начало строительству на Заячьем острове первоначальной деревоземляной крепости. Строительный надзор осуществлял сам Пётр I, в честь которого бастион и получил название Государева. Возводился бастион под руководством инженера В.А. Кирштенштейна.
В 1717—1732 гг. перестроен в камне, а под бастионом устроена потерна. В 1752 году к бастиону подведена сводчатая каменная аппарель для ввоза орудий на стены. В 1782—1784 гг. невский фасад облицевали гранитом. В 1704 году на бастионе зажегся первый в городе маяк. В 1726—1766 гг. в бастионе хранился ботик Петра I. В 1920-х годах помещения заняли службы ЛенВО. В годы войны на бастионе были установлены пеленгаторы для обнаружения вражеских самолетов. Бастион «снимался» в фильмах "Гардемарины, вперед!" и "Остров сокровищ" (порт Бристоль).
За реконструкцию участка автодороги «Ухта-Троицко-Печорск» между реками Чомкосаёль и Лёк-Кем республиканский бюджет заплатит 554,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Дорожное агентство Республики Коми. Прием заявок продлится до 18 августа, рассматривать и оценивать заявки будут до 29 августа. Работы рассчитаны на период до 1 декабря 2016 года.
Полный титул контракта – «Организация работ по реконструкции автомобильной дороги «Ухта-Троицко-Печорск» на участке от реки Чомкосаёль-мостовой переход через реку Лёк-Кем (1,2,3 пусковые комплексы).
Всего в ближайшие три года на поддержание и развитие дорожной отрасли республики планируется направить порядка 9,5 млрд рублей, сообщается на официальном сайте правительства Коми. За это время предстоит отремонтировать более 300 км региональных автодорог и свыше 1000 м аварийных мостов. Основные объемы работ будут сосредоточены на участках автодороги Сыктывкар-Троицко-Печорск. В 2014 году закончится строительство участка Каджером - Чикшино на направлении Сыктывкар - Нарьян-Мар. Здесь же в эти годы продолжится строительство моста через реку Лыжа и участка дороги Акись - Ошкурья. Правительством республики будет осуществляться строительство автомобильных дорог в 2015-2016 гг. в том числе на условиях концессионного соглашения.