В Новгородской области стартовала программа «Молодая семья»
Новгородский областной Фонд по ипотечному жилищному кредитованию начал реализацию социальной программы «Молодая семья», сообщила пресс-служба правительства региона.
В сообщении говорится, что программа была разработана АИЖК для обеспечения максимально благоприятных условий ипотечного кредитования молодых семей.
По информации Фонда, семьи, в которых одному из супругов, или родителю (из неполной семьи) не более 35 лет, имеющие одного и более несовершеннолетних детей, имеют право на снижение процентной ставки при получении ипотечного займа на 0,25-0,5 процентных пункта. Кроме того, процентная ставка может быть уменьшена в течение жизни ипотечного займа при рождении (усыновлении) ребенка с первого числа года, следующего за годом его рождения (усыновления).
Следует напомнить, что на территории региона действует подпрограмма «Ипотечное жилищное кредитование в Новгородской области», предусматривающая государственную поддержку при приобретении жилья, в том числе при рождении (усыновлении) ребенка в период погашения займа. В 2014 году подпрограмма дополнена предоставлением возможности компенсации (возмещения) части расходов за пользование ипотечным жилищным займом в первые два года со дня его получения.
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,7 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 августа, победители станут известны 13 августа. Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 5,5 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Торгового моста через Крюков канал. Мост соединяет Коломенский и Казанский острова. Ремонта требует железобетонная плита проезжей части, деформационные швы, гидроизоляция, перильные ограждения, торшеры. Построен в 1785 году по типовому для мостов этой части города проекту: трёхпролётный деревянный мост на облицованных гранитом опорах бутовой кладки, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Неоднократно перестраивался. В ходе капремонта 1961 года оснащён неразрезной трехпролетной конструкцией, с криволинейным очертанием нижних поясов балок, усилен железобетонной плитой на проезжей части.
Документация на капремонт 1-го Зимнего моста через Зимнюю канавку на Миллионной улице оценена в 7,2 млн рублей. Общее техническое состояние – неудовлетворительное, гранит в потеках ржавчины и соли, гранитные блоки имеют сколы. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитных тумб, устройство гидроизоляции, ремонт перильного ограждения, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения. Однопролетный арочный каменный мост построен в 1784 году. Не ремонтировался и не перестраивался, является памятником архитектуры и инженерного искусства 18 века.