Приняты корректировки в бюджет Петербурга


21.05.2014 14:04

Сегодня депутаты Законодательного Собрания Петербурга приняли в третьем чтении бюджет города на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов, сообщает пресс-служба парламента.

Как уточняется в сообщении, в поддержку документа проголосовали 33 народных избранника из 50.

По словам  председателя Бюджетно-финансового комитета Константин Сухенко, в третьем чтении были внесены только юридико-технические редакционные правки.

По информации пресс-службы спикера петербургского парламента Вячеслава Макарова, общий объем доходов городской казны в 2014 году в итоговом варианте закона составил 409,1 млрд. рублей  расходы увеличились до 471,9 млрд  рублей.

Рост расходов связан, прежде всего, с дополнительным финансированием программ развития дорожной сети и социальной инфраструктуры.

Так, в окончательной редакции бюджета предусмотрено увеличение ассигнований на строительство  транспортной развязки в районе Поклонной горы на 1,1 млрд рублей, строительство транспортной развязки в районе железнодорожной станции Репино на 1,4 млрд рублей, а также строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом на 2 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.05.2014 13:16

Во Всеволожском районе Ленобласти состоялась торжественная церемония закладки первого камня на территории индустриального парка «Кола».

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, присутствовавший на мероприятии, отметил, что данный проект представляет особую значимость для региона, поскольку предполагает не только инвестиционные вложения около 450 млн долларов, но и создание около 5 тысяч рабочих мест.

"Пригородная зона области активно застраивается жильем, рядом с Колой застраивается Кудрово, нам важно создать места приложения труда. Это дополнительное конкурентное преимущество в борьбе за инвестора, которое сейчас развернулось между российскими регионами",- отметил губернатор.

Президент холдинга «Ренейссанс» Эрман Ылыджак выразил уверенность в том, что открытие парка укрепит росийско-турецкие отношения. Он поблагодарил правительство региона за всестороннюю поддержку в развитии проекта.

Председатель Совета директоров «Теллус-Групп» Елена Смотрова говорила о том, что парк «Кола» представляет собой иной взгляд на промышленное производство. «Проектные, организационные технологии, примененные в проекте нашими турецкими партнерами, позволят поднять высоко планку оказания услуг размещения компаний в этом индустриальном парке. Парк станет высокотехнологическим офисом для размещения заводов. До конца года мы завершим проектирование и начнем строительство развязки с Мурманским шоссе, проекта планировки территории, а также мощной подстанции. Мы надеемся в ближайшие три года эти работы завершить и уже разместить первого резидента на этой территории», - отметила она.

Напомним, проект индустриального парка «Кола» реализует турецкая компания «Ренейссанс Констракшн Холдинг» совместно с ООО «Теллус - Групп» (Россия). Поддержку реализации проекта оказывает правительство Ленинградской области — соответствующий меморандум был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума в июне 2013 года. Согласно меморандуму о сотрудничестве инвесторов и правительства Ленинградской области, региональные власти оказывают компаниям «Теллус-Групп» и «Ренейссанс Констракшн» организационную и информационную поддержку и сопровождение.

Индустриальный парк «Кола» – инфраструктурный проект, направленный на инженерное и транспортное обеспечение территории силами инвестора для дальнейшего размещения промышленных предприятий. Парк разместится на земельном участке площадью 123,7 га, расположенном в Свердловском городском поселении Всеволожского района в районе пересечения Мурманского шоссе и кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.

Общий объем инвестиций составит 450 млн долларов, в том числе 2,7 млрд рублей на инженерное и транспортное обеспечение территории. Срок реализации проекта составит 8 лет, в том числе 3 года – период обеспечения территории инженерными мощностями и строительства объектов инженерно-транспортной инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова