На территории ЗИЛа в Москве появится жилой квартал
Столичные власти планируют построить к 2021 году на территории бывшего завода имени Лихачева новый жилой квартал со всей необходимой инфраструктурой, заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, общая площадь этой жилой застройки составит около 1,5 млн кв.м. «Уже в августе текущего года начнется снос старых конструкций завода, а с начала 2015 года начнется строительство», - добавил М. Хуснуллин.
Он отметил, что на первых этажах жилых домов будут размещены кафе, рестораны, а также необходимая социальная и бытовая инфраструктура. Заместитель мэра подчеркнул, что строительство будет вестись за счет средств инвесторов.
При этом власти Москвы считают, что важнейшим условием освоения территории ЗИЛа должно стать опережающее развитие транспортной инфраструктуры, позволяющее избежать дорожных коллапсов и перегрузки линий метрополитена в результате появления новых рабочих мест и жилья.
«Очень важно, чтобы на этой территории была соответствующая транспортная инфраструктура, в состав которой должны входить и дорожная инфраструктура, и часть Московской кольцевой железной дороги, которая будет задействована на этом проекте, а также метро», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Проект «Полуостров ЗИЛ» будет включать транспортно-пересадочный узел на Малом кольце Московской железной дороги, новую станцию метро «Технопарк» Замоскворецкой линии, а также сеть местных дорог.
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.