Ремонт моста через Кольский залив оценен в 57 млн рублей
Ремонт Кольского моста через одноименный пролив обойдется в 57 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ГО КУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области. Работы должны начаться 30 июня и завершиться 30 сентября 2014 года.
Полное наименование договора - ремонт асфальтобетонного покрытия с частичным восстановлением гидроизоляции мостового перехода через Кольский залив. В обязательства подрядчика входят работы на левобережной железобетонной эстакаде, «морской» части моста и правобережном путепроводе над железной дорогой с разметкой проезжей части.
Мост через Кольский пролив строился в 1992-2004 годах. Его протяжённость - 2,5 км, в том числе морская часть - 1,6 км. Кольский залив — узкий и длинный скалистый фьорд, амплитуда суточных колебаний уровня составляет 4 м, с вязким и ненадежным дном. Опоры моста пришлось делать очень массивными и забивать их в грунт на глубину до 74 м. С 2005 по 2009 год являлся самым длинным мостом за Полярным кругом. Потерял своё статус в 2009 году, когда открылся мост на Ямале через реку Юрибей (4 км). Соединяет город с западными районами области, с Финляндией и Норвегией.
Вслед за «Ленэнерго» о переходе на усиленный режим работы сообщили в филиале ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада. Как поясняется в сообщении, необходимость перехода на такой режим вызвана штормовым предупреждением на территории Ленинградской области, а также с целью обеспечения бесперебойного электроснабжения объектов энергетики в период проведения XVIII Петербургского международного экономического форума, который пройдет с 22 по 24 мая.
Аномально высокая температура воздуха, прогнозируемые грозы и усиление ветра понуждают энергетиков соблюдать особенную бдительность. В ФСК ЕЭС сообщают, что в настоящее время в режим повышенной готовности приведены 156 специалистов линейных и ремонтных бригад, 85 единиц спецтехники. Кроме того, при необходимости к работе могут быть привлечены подрядные организации – более 40 человек персонала и 6 единиц техники.