В Петербурге к ЧМ-2018 построят линию «Аэроэкспресса»
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко рассказал журналистам, что в 2015 году в городе планируется начать строительство линии «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала. По словам градоначальника, важно успеть завершить строительство до старта Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Напомним, связать аэропорт с городом планируется также с помощью линии легкорельсового трамвая до станции метро «Купчино». Однако проект «Аэроэкспресса» на данный момент более проработан и является приоритетным, заявил губернатор. Кроме того, он требует меньших вложений финансовых средств (около 14 млрд рублей).
«Это будет проект государственно-частного партнерства, в котором будет участвовать фирма «Аэроэкспресс». Наши вложения - это строительство второго наклонного хода на станции метро «Балтийская», а также благоустройство территории»,- рассказал градоначальник.
Остальные средства будут вложены компанией «Аэроэкспресс», которая занимается аналогичными перевозками в Москве, Казани и Владивостоке, а также компанией РЖД и инвестором, работающим с аэропортом.
Губернатор отметил, что администрация северной столицы будет добиваться федерального софинансирования этого проекта.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступило исковое заявление от ООО "Санкт-Петербургская горно-геологическая компания". В нем организация просит себя признать банкротом. О дате рассмотрения иска пока не сообщается.
Отметим, что "Санкт-Петербургская горно-геологическая компания", как строительная компания активно работала на Дальнем Востоке страны. За последние несколько месяцев к компании из Петербурга дальневосточные организации подали несколько исков. Кроме того, в начале текущего года прокуратура Хабаровского края возбудила дело об административном правонарушении по ч. 5 ст. 9.5 КоАП РФ - эксплуатация объекта капитального строительства без разрешения на ввод его в эксплуатацию. Речь шла о том, что в ноябре 2012 года три общежития были переданы «СПбГГК» для временного проживания персонала, однако разрешение на ввод их в эксплуатацию компания не получала.