УФАС отменило торги по продаже участков банкрота
Комиссия Санкт-Петербургского УФАС России рассмотрела накануне жалобу физических лиц на действия организатора торгов ООО «КОР» при проведении торгов по продаже земельных участков банкрота ЗАО «Родэкс Северо-Запад», сообщили в пресс-службе антимонопольного органа.
Как уточняется в сообщении, начальная цена контракта составила более 500 млн руб.
По мнению заявителей, ООО «КОР» нарушило порядок размещения информации о проводимых торах. В частности, не соблюден срок опубликования сообщения о продаже имущества. Вместо, положенных по закону 30 дней до начала торгов, это сообщение опубликовано за 2 дня до назначенного срока.
В ходе заседания комиссии антимонопольного органа доводы заявителей полностью подтвердились, и жалоба была признана обоснованной.
Дополнительно было выявлено, что ООО «КОР» в нарушение ч.19 ст.18.1 Закона о защите конкуренции заключило с победителем торгов (ЗАО «МежФинТех») договор, который был подписан сторонами после получения организацией уведомления Санкт-Петербургского УФАС России о приостановлении торгов.
В соответствии с ч. 19 ст. 18.1 Закона о защите конкуренции организатор торгов, которому направлено уведомление антимонопольного ведомства, не вправе заключать договор до принятия решения по жалобе, а договор, заключенный с нарушением ч. 19 ст. 18.1 является ничтожным.
По итогам заседания комиссия Санкт-Петербургского УФАС России выдала ООО «КОР» предписание об отмене торгов.
На конкурс по созданию и эксплуатации первой платной автодороги в Москве поданы три заявки, сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Сегодня на заседании конкурсной комиссии были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения на строительство северного дублера Кутузовского проспекта. Данная концессия предусматривает финансирование, проектирование, строительство и эксплуатацию на платной основе участка улично-дорожной сети от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити».
В конкурсную комиссию были представлены три заявки: от ОАО «Новая концессионная компания», ООО «Медиа-Гарант», ООО «Дорлайн». Они будут рассмотрены в рамках процедуры предварительного отбора, подведение итогов которой должно состояться не позднее 30 мая 2014 года. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 12 сентября 2014 года. Сроки подписания соглашения определены до 14 ноября 2014 года.
«Это только начало серьезной и кропотливой работы по реализации концессионного соглашения, не имеющего аналогов в России. Главная его особенность в том, что город не планирует предоставлять бюджетные ассигнования для софинансирования строительства дороги - все средства должен будет привлечь инвестор. При этом, предъявляя инвестору достаточно жесткие требования, город берет на себя обязательства по подготовке территории строительства и, в частности, предоставит концессионеру земельные участки под проект», - сказал председатель конкурсной комиссии, министр правительства Москвы Максим Решетников.
По словам мэра столицы Сергея Собянина стоимость этого проекта составляет порядка 40 млрд рублей.
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта начнется в 2015 году и должно быть завершено не позднее 2020 года (сроки могут быть сокращены концессионным соглашением). Протяженность магистрали составит около 11 км. Автомобильная дорога будет иметь не менее четырех полос, а расчетная скорость движения на дороге составит не менее 100 км/ч.