Власти Москвы простимулируют строительство инфраструктуры
Власти Москвы разработали проект постановления, регламентирующего обязательства инвесторов перед городом, в соответствии с которым девелоперы должны будут за свой счет построить необходимую транспортную и социальную инфраструктуру, пишут сегодня «Известия».
Для постройки школ, поликлиник или дорог предполагается установить конкретные сроки, а если объекты не будут построены вовремя и переданы в собственность Москвы в течение месяца, инвестор должен будет вернуть участок, выделенный под них, а условия договора будут считаться невыполненными. Как рассказали в Москомстройинвесте, проект сделает более привлекательным для инвесторов строительство транспортной и социальной инфраструктуры, поскольку снизит в итоге налог на прибыль.
Как уточняется в проекте постановления, если размещение социальной или транспортной инфраструктуры невозможно на земельном участке, находящемся в собственности или пользовании инвестора, город может предоставить инвестору в аренду другой участок специально для этого.
Петербургская компания "Диаконт" может отказаться от планов строительства нового производства в Ленинградской области и перенести стройку на территорию ОЭЗ "Санкт-Петербург", пишет сегодня «Ъ». Отметим, что первая очередь проекта предполагает инвестиции в размере 40 млн долларов.
Компания владеет участком в поселке Бугры, однако строительство завода по производству серийных электромеханических приводов затягивалось из-за проблем с подключением к электросетям, с газо- и водоснабжением и водоотведением.
Вчера в ходе визита на петербургскую площадку ЗАО "Диаконт" губернатор Петербурга Георгий Полтавченко рекомендовал рассмотреть возможность размещения производства в ОЭЗ "Санкт-Петербург", резидентом которой с 2007 года является ЗАО "КТПИ "Газпроект"", входящее в состав группы «Диаконт».