В Пушкине реконструируют подстанцию 110 кВ №711 за 476 млн рублей
Строительно-монтажные работы по реконструкции ПС 110 кВ №711» в Пушкине обойдутся в 476 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 19 мая, итоги конкурса подведут 17 июня, договор с победителем заключается с 30 июня по 29 августа 2014 года.
Предмет контракта расположен в городе Пушкине на Детскосельском бульваре, 6. Подрядчик принимает на себя обязательства по поставке оборудования, строительно-монтажным и пусконаладочным работам. Также в техзадании сформулированы требования «к надежности и живучести оборудования», которое должно функционировать в непрерывном режиме круглосуточно в течение установленного срока службы, то есть, не менее 30 лет.
ОАО «РЖД» планирует направить в 2014 году порядка 28 млрд рублей на развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области, об этом рассказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в рамках Расширенного съезда Регионального объединения работодателей «Союза промышленников и предпринимателей Ленинградской области».
Виктор Степов отметил, что инвестиции ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры Ленинградской области в 2013 году составили 23,7 млрд рублей, а в 2014 году планируется инвестировать 27,7 млрд рублей.
Виктор Степов отметил также, что для строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта привлекаются местные подрядные организации и местная квалифицированная рабочая сила. Так, для реализации инвестиционных проектов в Ленинградской области привлечено более 5 тыс человек.
Как рассказали в пресс-службе РЖД, на территории Ленобласти реализуются такие инвестиционные проекты, как «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» и «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская». Только за последние три года инвестиции ОАО «РЖД» в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования на территории Ленинградской области составили 86,6 млрд рублей, а с учетом средств инвестиционного фонда Российской Федерации превысили 100,0 млрд рублей.