Турецкая компания может стать подрядчиком строительства Лахта центра
Турецкая компания Renaissance Construction может стать подрядчиком строительства 462-метрового небоскреба "Лахта центр" в Санкт-Петербурге, пишут сегодня "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к заказчику.
Заказчик строительства структура "Газпрома" - ОДЦ "Охта". В компании говорят, что переговоры по выбору генподрядчика на строительство «Лахта центра» завершены, претенденты ранжированы, основным потенциальным генподрядчиком определена Renaissance Construction по признаку наименьшей цены. Также при выборе подрядчика учитывался тот факт, что у компании уже имеется опыт высотного строительства в РФ.
Закрытый конкурс на выбор генподрядчика ОДЦ «Охта» объявил в конце прошлого года. В нем кроме Renaissance Construction приняли участие холдинги Arabtec и Samsung. Arabtec уже является подрядчиком «Лахта центра» на нулевом цикле — контракт на 95 млн евро и 28 месяцев она получила в сентябре 2012 года.
Впрочем, официальной информации о подписании контракта пока нет, в самой компании Renaissance изданию сообщили, что пока не получали уведомления о победе в конкурсе.
Сумму контракта, как и стоимость всего проекта, представитель ОДЦ «Охта» не называет. Известно, что генподрядчику предстоит построить в Лахте офисный небоскреб для структур "Газпрома" (180 тыс кв.м) и многофункциональные здания с парковкой (тыс кв.м) к 2018 году.
Объявлено о проведении аукциона на ремонт автодорог общего пользования федерального значения в границах Ленинградской области. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1 млрд 856 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Смирнова ФДА" (Севзапуправтодор). Заявки подаются до 7 мая, аукцион состоится 12 мая 2014 года. Договор рассчитан на период с 23 мая 2014 по3 октября 2015 года.
Предметы контракта - автодороги Р-21 «Кола» с подходами к Лодейному Полю, А-114 Вологда – «Кола», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия». В обязательства подрядчика входит восстановление изношенных и устройство тонкослойных покрытий. Цель ремонта, согласно техзаданию - восстановление транспортно-эксплуатационного состояния участка дороги. Основная задача - устранение дефектов и восстановление элементов автомобильной дороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности.
Проектно-сметная документация разработана ФКУ «Севзапуправтодор», ООО «ИНКРИС», ООО «АрДоПроект», ООО «СтройПроект».