Началась арендная кампания в новых складских комплексах Петербурга
Компания Bright Rich | CORFAC International объявила о начале арендной кампании на двух строящихся складских комплексах класса А: «Осиновая Роща» и «Nord Way».
Третий корпус логопарка Осинова Роща, располагающегося в северной части Санкт-Петербурга на Выборгском шоссе, находится на финальном этапе строительства и будет введен в эксплуатацию в августе 2014 года. Строящийся склад полностью соответствует требованиям, предъявляемым к складским площадкам класса А; минимальный квант складской площади, предлагаемый в аренду в третьем корпусе, составит 2 300 кв.м. В 2013 году корпорация «Стерх», девелопер проекта, завершила строительство второго корпуса логопарка, и на данный момент все построенные складские площади полностью сданы в аренду.
Другой складской комплекс класса А, - «Nord Way», находящийся на Московском шоссе в южной части Петербурга, в декабре 2014 года введет в эксплуатацию уже четвертый корпус общей площадью порядка 20 000 кв.м. Минимальный квант аренды складкой площади на данной площадке составит 2 500 кв.м. На середину апреля 2014 года потенциальным арендаторам предлагаются в том числе и уже готовые площади в третьем корпусе складского комплекса (порядка 7 500 кв.м.).
Группа ЛСР, планировавшая строительство апарт-отеля на месте «Блокадной подстанции» на набережной реки Фонтанки, обратилась с письмом к губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко. В письме компания излагает свою точку зрения на ситуацию вокруг объекта.
Позиция ЛСР заключается в том, что Совет по сохранению культурного наследия, который рекомендовал наделить объект охранным статусом, не имел возможности ознакомиться с материалами: текстом историко-культурной экспертизы и с заключением архивной службы «Горэлектротранса» об исторической роли данной подстанции в процессе восстановления движения пассажирских трамваев в Ленинграде в ходе Великой Отечественной войны.
В связи с этим, по мнению ЛСР, Совет вынес не объективное решение. В группе компаний подчеркивают, что уважают память подвига ленинградцев и готовы «в случае принятия решения о мемориализации, рассматривать возможность сохранения части стены, мемориальной доски и даже музеефицировать один из трансформаторов, как еще один из символов памяти возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде».
К письму приложили и полную информацию о работах по модернизации городской электротранспортной инфраструктуры, выполненной компанией в рамках проекта для нужд ГУП «Горэлектротранс» и Санкт-Петербурга, включая смету расходов на сумму 480 млн рублей.