ЛенСпецСМУ начинает строить ЦОН на Богатырском проспекте
В ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» сообщили о том, что получено разрешение на строительство Центра обслуживания населения в Приморском районе Петербурга на Богатырском проспекте. Разрешение выдано Службой государственного строительного надзора и экспертизы 27 марта.
В сообщении говорится, что на участке 0,33 га будет построено 16-этажное (включая технический этаж) здание общей площадью 14 132 кв. м с встроенно-пристроенной подземной автостоянкой на 68 машиномест. По проекту в здании ЦОН будут размещаться офисные, торговые помещения и кафе.
Генеральным подрядчиком строительства выступает ЗАО «СУ-267» (входит в ГК «Эталон»). Завершение строительства объекта планируется в IV квартале 2015 года, передача объекта в эксплуатацию во II квартале 2016 года.
Завершение реконструкции причала в Нижнем парке музея-заповедника «Петергоф» обойдется в 25,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Заявки подаются до 9 утра 30 апреля, аукцион состоится 6 мая 2014 года. Срок выполнения работ - не позднее 31 мая 2014 года.
Пассажирский причал в Нижнем парке ГМЗ «Петергоф» представляет собой гидротехническое сооружение 3 класса длиной 147,4 м и шириной 20,5 м. Находится в оперативном управлении ГМЗ «Петергоф». Построен в 1961-1963 гг. строительным управлением №417 треста «Севзапморгидрострой» по проекту института «Ленгипроречтранс». Причал связан с берегом посредством пешеходной эстакады длиной 136,5 м. Обслуживает суда типа «Метеор» и маломерный флот.
Водоотвод осуществляется за счет поперечного уклона за пределы дебаркадера. На причале установлены металлические столбы (флагштоки), здание диспетчерской и маяк. В настоящее время работы по реконструкции ведет ООО «Феррумленд».
Действующий причал построен на месте деревянного дебаркадера, который в 1946 году был возведен на останках исторического ряжевого (бревенчатого) сооружения. Остатки ряжей и засыпка из булыжников сохранились до наших дней.