5 млрд. рублей из разных источников планируют потратить на дороги в Ленобласти в 2008 г.
5 млрд. рублей в 2008 г. составят расходы консолидированного бюджета на строительство, содержание и ремонты дорог Ленинградской области, - сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. 2 млрд. рублей составят расходы областного бюджета, большая часть остальных средств – субсидии федерального.
В 2008 г. не предполагается начинать строительство новых значимых объектов. Основные усилия будут сосредоточены на уже начатых объектах. Только на строительстве нескольких участков дороги КАД – Скотное – Магистральное с выходом на автодорогу Санкт-Петербург – Приозерск – Сортавала планируется освоить около 2 млрд. рублей.
Продолжится реконструкция автодороги Лодейное Поле – Вытегра (на участке 2-19 км), Дороги жизни (на участке от Санкт-Петербурга до Румболовских высот), строительство моста через реку Хаболовка (подъезд к порту Усть-Луга).
В 2008 г. планируется также разработать проектно-сметную документацию по капитальному ремонту автодороги КАД – Колтуши, которая свяжет Петербург с Янино и Колтуши, а также по подъезду к городу Всеволожск с выходом к промзоне «Кирпичный завод». С предприятиями, расположенными в этой промзоне («Нокиан Тайерс», «Форд») достигнута договоренность о финансировании ремонта дороги, ведущей к промзоне. Инвесторы перечислят 70 млн. рублей на возвратной основе под гарантии областного бюджета.
Из средств областной программы отремонтируют выезды из Санкт-Петерубрга: направление Девяткино – Кузьмолово, выезд в районе дер. Янино, дороги Петродворец – Кейкино и Санкт-Петербург – пос.1 мая.
«Выходы из города в числе приоритетов, - отметил председатель дорожного комитета, - приступить к ремонту дорожники смогут тогда, когда это позволят погодные условия».
В 2007 г. из областного бюджета на приведение в порядок аварийных участков дорог выделялось 650 млн. рублей, что позволило обновить около 200 км. В 2008 г. количество средств на дорожные ремонты увеличено до 840 млн. рублей.
«Поставки металлопроката ЧМК «Северсталь» в строительную отрасль (прямые, а также дистрибуция через металлотрейдеров и переработка на сервис-центрах) в 2006 г. превысили 1,4 млн. тонн, в 2007 г. составили почти 1,6 млн. тонн (включая прокат с покрытиями)», - такое заявление сделал руководитель группы региональной дистрибуции дирекции по сбыту компании Юрий Суняев в рамках выступления на конференции «Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления 2008.
По его словам, планируется и далее активно развивать это направление. В 2007 г. на «Северстали» стартовал проект, направленный на увеличение производства металлопроката для строительства. В рамках инвестиционной программы предполагается коренным образом усовершенствовать агрегат горячего непрерывного оцинкования (АГНЦ). Строительство новых и модернизация существующих участков позволит обеспечить на обновленном агрегате выпуск оцинкованного металла с новыми потребительскими свойствами. Проект, итогом которого также станет увеличение в 2 раза (с 200 до 400 тысяч т) производительности агрегата оцинкования, инициирован с учетом планов компании по расширению цеха полимерных покрытий - строительству II линии полимерных покрытий металла годовой мощностью 200 тысяч т., передает пресс-служба компании.