Подписан меморандум о взаимопонимании Санкт-Петербурга и Hyundai Motors Co


29.02.2008 20:29

Сегодня в Смольном состоялось подписание меморандума о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и Hyundai Motors Co. о реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей на территории города. Документ подписали губернатор города Валентина Матвиенко и вице-председатель совета директоров Hyundai Ким Донг Джин. В переговорах с делегацией Hyundai в Смольном участвовали председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, заместитель председателя Комитета по строительству Алексей Кайдалов и заместитель председателя КУГИ Олег Ляпустин.

Со стороны инвестора в переговорах также принимали участие представители компании Hyundai MOBIS во главе с ее старшим исполнительным вице-президентом Лим Чжай Юнем. Hyundai MOBIS откроет на территории завода Hyundai в Санкт-Петербурге производство запасных частей. Расширение площади участка в связи этим не планируется. Как пояснил для прессы г-н Ким, Hyundai MOBIS займется производством «модулей передней части автомобиля».

По словам губернатора Санкт-Петербурга, подписанный меморандум фактически представляет собой подробное соглашение о реализации проекта. Детали соглашения являются конфиденциальными. Губернатор заявила, что возьмет реализацию проекта под свой личный контроль. В. Матвиенко подчеркнула, что документ был подготовлен в сжатые сроки: с момента подписания в Сеуле меморандума о намерениях Hyundai по строительству завода в Санкт-Петербурге прошло всего 2,5 месяца.

Меморандум о намерениях был подписан Валентиной Матвиенко и Ким Донг Джином в ходе визита петербургской делегации в Сеул 17 декабря 2007 г. «Этот завод позволит нам лучше обслуживать наших клиентов и обеспечит наш успех на одном из самых динамичных и быстро развивающихся рынков в мире», заявил тогда председатель совета директоров Hyundai Motor Company Чон Монг Ку.

Как подчеркнула Валентина Матвиенко, петербургский завод Hyundai будет заниматься не сборкой, а производством автомобилей. Объем инвестиций в первый этап проекта составит 400 млн. долларов. Кроме того, Hyundai MOBIS дополнительно инвестирует 100 млн. долларов. Первый автомобиль петербургского производства планируется выпустить в сентябре 2010 г., а к концу 2010 г. завод приступит к серийному производству. На петербургском заводе Hyundai Motor Company и Hyundai MOBIS в обшей сложности создадут 1600 рабочих мест.

Первый этап производства предполагает выпуск 100 000 автомобилей в год. Представители компании отказались назвать марку и класс автомобиля, который будет выпускаться, но подчеркнули, что версия будет определяться условиями эксплуатации в России, а также популярностью марки на местном рынке. По данным сайта компании, в первое время на заводе будут производиться автомобили C класса, адаптированные для российского рынка.

Объем продаж автомобилей Hyundai в России в 2007 г. составил 200000. По итогам января 2008 г. компания стала лидером по сбыту автомобилей в РФ.

Завод Hyundai будет построен на территории 200 га в промзоне «Каменка» северо-западнее пересечения КАД и будущей трассы Западного скоростного диаметра. На церемонии подписания меморандума Ким Донг Джин подчеркнул, что в случае успеха продаж компания предпримет расширение производства. В настоящий момент он не может уточнить параметры возможного расширения.

Ким Донг Джин подтвердил факт переговоров с компанией Magna о производстве запчастей, однако подчеркнул, что выбор партнеров будет зависеть от конкурентоспособности продукта. Компания Magna, также получившая участок под производство запчастей в Санкт-Петербурге, накануне сообщала о возможности расширения своих производственных мощностей.

На церемонии Матвиенко проинформировала делегацию Hyundai о том, что город только что подписал соглашение с корпорацией Flextronics, которая специализируется, в частности, на производстве запасных частей для автомобилей.

Как подчеркнула губернатор, город располагает необходимыми терминальными и логистическими мощностями для экспорта автомобилей Hyundai, произведенных в Санкт-Петербурге.




29.02.2008 16:19

В 2008 г. план ввода основных фондов МРСК Северо-Запада утвержден в объеме 3,87 млрд рублей. К фактическому объему ввода 2007 г. (2,8 млрд) это составляет 132%, по данным отдела капитального строительства МРСК Северо-Запада. В общей сложности в сетевом комплексе региона появятся 1276,9 км линий электропередачи и 358 МВА дополнительной мощности, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Самый значительный рост инвестиционных вложений планируется в «Комиэнерго». В развитие сетевого комплекса республики энергетики вложат 1,23 млрд. рублей, что составляет 210% по сравнению с 2007 г. В прошлом году в РСК было введено основных фондов на 584,8 млн. рублей. Это позволит ввести 187,9 км новых линий электропередачи и 50,06 МВА дополнительных мощностей, что значительно повысит надежность электроснабжения и даст дополнительные возможности для развития энергосистемы республики.

Большие планы и у карельских энергетиков. В сравнении с 2007 г., когда было введено основных фондов на 274,3 млн. рублей, в 2008 г. финансирование увеличится  в 1,6 раза и составит 445,5 млн. рублей. В республике собираются построить 607 км линий электропередачи (627% по сравнению с 2007 г., когда было построено 96,8 км) и ввести дополнительно 85 МВА мощности (рост 1,9 раза), что позволит динамично развиваться экономике региона в целом.

Основной акцент в работе 2008 г. в «Колэнерго» намерены сделать на ввод дополнительных мощностей. Из 405,7 млн. рублей, главные затраты по вводу основных фондов пойдут именно на эти цели. Если в 2007 г. было введено 27,5 МВА мощности, то в 2008 г. кольские энергетики планируют ввести дополнительно 68 МВА.