Подписан меморандум о взаимопонимании Санкт-Петербурга и Hyundai Motors Co


29.02.2008 20:29

Сегодня в Смольном состоялось подписание меморандума о взаимопонимании между Санкт-Петербургом и Hyundai Motors Co. о реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей на территории города. Документ подписали губернатор города Валентина Матвиенко и вице-председатель совета директоров Hyundai Ким Донг Джин. В переговорах с делегацией Hyundai в Смольном участвовали председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, заместитель председателя Комитета по строительству Алексей Кайдалов и заместитель председателя КУГИ Олег Ляпустин.

Со стороны инвестора в переговорах также принимали участие представители компании Hyundai MOBIS во главе с ее старшим исполнительным вице-президентом Лим Чжай Юнем. Hyundai MOBIS откроет на территории завода Hyundai в Санкт-Петербурге производство запасных частей. Расширение площади участка в связи этим не планируется. Как пояснил для прессы г-н Ким, Hyundai MOBIS займется производством «модулей передней части автомобиля».

По словам губернатора Санкт-Петербурга, подписанный меморандум фактически представляет собой подробное соглашение о реализации проекта. Детали соглашения являются конфиденциальными. Губернатор заявила, что возьмет реализацию проекта под свой личный контроль. В. Матвиенко подчеркнула, что документ был подготовлен в сжатые сроки: с момента подписания в Сеуле меморандума о намерениях Hyundai по строительству завода в Санкт-Петербурге прошло всего 2,5 месяца.

Меморандум о намерениях был подписан Валентиной Матвиенко и Ким Донг Джином в ходе визита петербургской делегации в Сеул 17 декабря 2007 г. «Этот завод позволит нам лучше обслуживать наших клиентов и обеспечит наш успех на одном из самых динамичных и быстро развивающихся рынков в мире», заявил тогда председатель совета директоров Hyundai Motor Company Чон Монг Ку.

Как подчеркнула Валентина Матвиенко, петербургский завод Hyundai будет заниматься не сборкой, а производством автомобилей. Объем инвестиций в первый этап проекта составит 400 млн. долларов. Кроме того, Hyundai MOBIS дополнительно инвестирует 100 млн. долларов. Первый автомобиль петербургского производства планируется выпустить в сентябре 2010 г., а к концу 2010 г. завод приступит к серийному производству. На петербургском заводе Hyundai Motor Company и Hyundai MOBIS в обшей сложности создадут 1600 рабочих мест.

Первый этап производства предполагает выпуск 100 000 автомобилей в год. Представители компании отказались назвать марку и класс автомобиля, который будет выпускаться, но подчеркнули, что версия будет определяться условиями эксплуатации в России, а также популярностью марки на местном рынке. По данным сайта компании, в первое время на заводе будут производиться автомобили C класса, адаптированные для российского рынка.

Объем продаж автомобилей Hyundai в России в 2007 г. составил 200000. По итогам января 2008 г. компания стала лидером по сбыту автомобилей в РФ.

Завод Hyundai будет построен на территории 200 га в промзоне «Каменка» северо-западнее пересечения КАД и будущей трассы Западного скоростного диаметра. На церемонии подписания меморандума Ким Донг Джин подчеркнул, что в случае успеха продаж компания предпримет расширение производства. В настоящий момент он не может уточнить параметры возможного расширения.

Ким Донг Джин подтвердил факт переговоров с компанией Magna о производстве запчастей, однако подчеркнул, что выбор партнеров будет зависеть от конкурентоспособности продукта. Компания Magna, также получившая участок под производство запчастей в Санкт-Петербурге, накануне сообщала о возможности расширения своих производственных мощностей.

На церемонии Матвиенко проинформировала делегацию Hyundai о том, что город только что подписал соглашение с корпорацией Flextronics, которая специализируется, в частности, на производстве запасных частей для автомобилей.

Как подчеркнула губернатор, город располагает необходимыми терминальными и логистическими мощностями для экспорта автомобилей Hyundai, произведенных в Санкт-Петербурге.




29.02.2008 19:56

«Я вас назначаю главным садовником города», - заявила сегодня, обращаясь к зампреду КДБХ Герману Вихареву на совещании Правительства Санкт-Петербурга, посвященном озеленению города, Валентина Матвиенко. Это означает, в частности, что хозяин у всех зеленых насаждений в городе теперь будет один. В ближайшее время все бесхозные участки «зеленого хозяйства», а также те участки, ответственность за которые делили между собой жилищные агентства и муниципальные образования, переподчинят Управлению садово-паркового хозяйства (УСПХ).

При этом В. Матвиенко попросила главу Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству не считать УСПХ за пасынка, не обижать и не финансировать его по остаточному принципу. А если существенных сдвигов в развитии «зеленого хозяйства» не произойдет, губернатор заметила, что можно вывести УСПХ из состава КБДХ и организовать на его базе отдельный комитет.

Глава КДБХ Олег Виролайнен со своей стороны поблагодарил губернатора за то, что УСПХ добавили 4 штатных единицы. До сих пор в управлении было 13 сотрудников, которые проводили по 7,5 тысяч согласований в год, и на них же ложилась ответственность за распределение почти 2 млрд. бюджетных рублей. В ситуации, когда финансирование по озеленению увеличивается год от года, и, соответственно, растет объем работы - это немаловажный фактор.

За последние 4 года разработана почти вся необходимая законодательная база и в Генеральный план города на уровне каждого района вошел раздел «Зеленое хозяйство». Принят закон об охране зеленых насаждений с программой, разработанной в перспективе до 2010 г. На его основе из 47 адресов программы в настоящий момент отработана почти половина. В 2006 г. был принят план мероприятий по развитию садово-паркового хозяйства. «В настоящее время нет серьезных препятствий, которые мешали бы развитию отрасли», - подчеркнул Г. Вихарев. «Мы вытащили садово-парковое хозяйство из тяжелейшего кризиса, практически восстановили эту отрасль», - резюмировала Матвиенко.