К 2010 г в Лисьем Носу будет восстановлен питомник Управления садово-паркового хозяйства
Пользуясь полномочиями «главного садовника», глава Управления садово-паркового хозяйства КДБХ Герман Вихарев обратился сегодня на совещании городского правительства в Смольном к губернатору с просьбой о создании нового питомника для выращивания посадочного материала. На реализацию проекта, по словам Вихарева, потребуется порядка 400 млн. рублей, в том числе около 20-30 млн. рублей - в 2008 г. В обмен на новый питомник, глава УСПХ пообещал освободить около 20-30 га земли старого питомника в Зеленогорске. «Там такая чересполосица», - пояснил Г. Вихарев.
Позднее Г. Вихарев сообщил журналистам, что аренда участка в Лисьем Носу закончилась 5 лет назад, а его восстановление необходимо, «так как сейчас саженцы в основном выращиваются либо в Зеленогорске, что достаточно далеко, либо закупаются со стороны».
Губернатор одобрила предложение и поручила КДБХ совместно с КУГИ подготовить документы на участок в Лисьем Носу. Начать работы по созданию питомника предполагается в 2009 г., а закончить - уже в 2010 г. «Надо увеличивать объемы посадок», - резюмировала губернатор.
Согласно отчету КДБХ, в 2007 г. было высажено порядка 8,5 млн. цветов, 11,6 тысячи деревьев, 136,8 тысячи кустарников. А в 2008 г. предполагается высадить 9 млн. цветов, 20 тысяч деревьев и 200 тысяч кустарников.
«Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса» - конференция с таким названием прошла сегодня в Санкт-Петербурге. Организатором выступил ИД «Коммерсант». Участниками конференции стали представители профильных комитетов правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также девелоперы и представители компаний, специализирующихся в области логистики, которые выразили готовность принять участие в формировании концепции развития терминально-складского хозяйства на территории города и области.
Несмотря на то, что рынок ТСИ достаточно молод, специалисты прогнозируют приток инвестиций в его развитие. Этому способствует рост грузопотоков, в основном генерируемых и потребляемых предприятиями и населением Санкт-Петербурга. Создание соответствующей концепции, по мнению представителей бизнеса, могло бы послужить согласованию планов по развитию ТСИ с планами развития объектов транспортной и улично-дорожной сети. А, кроме того, девелоперы обеспокоены резервацией площадей, необходимых для строительства новых складов и терминалов.
Так, согласно данным ЗАО «Научно-исследовательский институт территориального развития и инфраструктуры», резерв территории для размещения объектов терминально-складского хозяйства по Генеральному плану города к 2025 г. едва перешагнет порог 3000 га. В то же время потребность в таких площадях вырастет на территории портов до 5500 га, а вне портов – до 5000 га.
В настоящий момент количество зарезервированных Генпланом площадей превышает потребность, и составляет немногим больше 2500 га. Но недостаток объектов инфраструктуры заставляет некоторых участников говорить о катастрофическом дефиците площадей. Так, по словам заместителя гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга», несмотря на то, что постоянно увеличивается грузопоток из Азии в Европу, спрос на терминально-складские услуги не соответствует росту флота на этом направлении. Это означает, что российские порты на Северо-Западе оказывают вне воздействия так называемого «китайского фактора» и упускают возможную прибыль.
Кроме того, в концепции предполагается учесть изменения структуры грузопотока – рост контейнерных грузов и ритейла, что должно непосредственно отразиться на специфике возводимых сооружений.
Еще одна немаловажная тенденция, отмечаемая аналитиками – перемещение зон нового строительства все дальше от города. Дополнительным стимулом к этому должен послужить предстоящий вывод промышленных предприятий из центра Санкт-Петербурга.