На улице Бухарестской переносят трамвайные пути


03.04.2014 14:38

Как сообщила пресс-служба администрации Фрунзенского района Петербурга, на улице Бухарестской начаты работы по переносу трамвайных путей.

В сообщении уточняется, что перенос путей потребовался  в связи со строительством выхода из будущей станции метрополитена «Проспект Славы». Новые пути уложат со стороны дома 43/49  на разделительный газон между проезжей частью и  боковым проездом Бухарестской улицы на участке от проспекта Славы до улицы Димитрова.

Перенести трамвайный маршрут планируется во второй половине мая. Движение трамваев по временной схеме и автомобилей по боковому проезду сохранится до конца 2015 года.

В администрации Фрунзенского района добавили, что станция метро «Проспект Славы» ориентировочно будет введена в эксплуатацию в 2017 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.04.2014 13:17

ОАО « Метрострой» намерено оспорить итоги конкурса по выбору подрядчика, который проведет инженерную подготовку дальнейшего строительства петербургского метро по Фрунзенскому радиусу. Его представители посчитали, что победитель конкурса был выбран неправомерно.

 Данный тендер, несколько дней назад, выиграло ЗАО «СМУ №303», предложивший большую, чем у «Метростроя» цену. Согласно данным на сайте госзакупок, изначальная цена заказчика работ составляла 421,02 млн рублей. «СМУ№3030» предложило цену за их проведение в 414,7 млн рублей, «Метрострой» -397,8 млн рублей.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТЕНДЕР



03.04.2014 13:14

Реставрация чугунной ограды Обводного (Проводного) канала в Кронштадте оценена в 40,6 млн рублей. Это начальная стоимость электронного  аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - администрация Кронштадтского района Санкт-Петербурга. Заявки принимаются до 21 апреля, аукцион состоится 28 апреля 2014 года. Сроки завершения работ – 1 октября 2014 года.
Ограда Обводного канала является объектом культурного наследия федерального значения. Протяженность чугунной ограды - 2037 м, она состоит из 882 звеньев, длина средней секции 2,285 метра. Представляет собой конструкцию из круглых чугунных литых столбов, прикрепленных закладными болтами к гранитному цоколю и увенчанных декоративными чугунными вазами. Цоколь - гранитные блоки.
Как следует из техзадания, для реставрации решетку придется демонтировать для производства работ в мастерской. У Обводного канала будет устроено временное ограждение. После завершения реставрации на прилегающей территории будет выполнено благоустройство.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько